Правительство России распорядилось предоставить 896 млн руб. Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на создание широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета. Соответствующий указ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Макет российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ
Макет российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929
Фото: Дмитрий Лебедев, Коммерсантъ
В документе отмечается, что средства будут предоставлены ОАК в рамках федерального проекта «Научное обеспечение господдержки российских организаций самолетостроения».
Не позднее 31 декабря 2025 года ОАК должна представить в Минпромторг отчет о проведении расчетно-экспериментальных работ для подтверждения характеристик и свойств конструкции и конструктивно-технологических решений с применением композитных материалов, следует из указа.
ОАК совместно с Китаем несколько лет разрабатывает широкофюзеляжный лайнер CR 929. В июне стало известно, что проект пересмотрят. Изначально в производстве самолета планировали использовать западные моторы, но из-за запрета экспорта высокотехнологичной продукции от этого варианта пришлось отказаться. По словам главы Минпромторга и вице-премьера Дениса Мантурова, общий проект России и Китая в силе и смена поставщиков закончится в течение текущего года.
Подробнее — в материале «Ъ» «Россия и Китай пробуют ''встать на крыло''».