Как стало известно Ъ, недавнее заявление вице-губернатора Ленобласти Александра Яковлева о том, что область якобы полностью расплатилась по венгерскому кредиту, не соответствует действительности. Из общей суммы долга в размере $12,4 млн венграм вернули менее десятой доли — $958 тыс., а оставшуюся часть погасили векселями банка-банкрота. Венгерская сторона с таким "раскладом" не согласна и оспаривает его в суде.
Кредит на сумму $10,3 млн был предоставлен ГУП "Леноблпассажиравтотранс" в декабре 1997 года консорциумом венгерских банков во главе с Эксимбанком на закупку 124 автобусов "Икарус". Поручателем по кредиту перед венграми выступал банк "Российский кредит", перед которым за свое госпредприятие поручилась администрация Ленобласти. В 1998 году банк из-за кризиса не смог расплатиться с кредиторами и за него это сделала венгерская государственная страховая компания Mehib Ltd., в которой были застрахованы валютные риски. С тех пор Mehib пытается вернуть свои деньги, но безуспешно.
На прошлой неделе на своей пресс-конференции вице-губернатор Ленобласти Александр Яковлев заявил о том, что в конце прошлого года область полностью расплатилась по венгерскому кредиту, выплатив из бюджета в счет его погашения около $12 млн (Ъ писал об этом). Сообщение господина Яковлева повергло венгров в шоковое состояние. Как заявил Ъ генеральный директор ЗАО "Кредитреформа-Санкт-Петербург" Михаил Подвязников, представляющий интересы страховой компаний Mehib, из всей суммы долга, которую требуют венгры — $12,47 млн, им вернули пока только менее десятой части — $957,8 тыс. Эти деньги выплатил "Российский кредит" в рамках мирового соглашения, заключенного еще в августе 2000 года, когда банк уже был признан банкротом и находился под управлением федерального Агентства по реструктуризации кредитных организаций (АРКО). На оставшуюся сумму долга венграм были выданы векселя банка со сроком погашения до 2010 года. По информации венгерской стороны, в конце прошлого года рыночная стоимость данных бумаг не превышала 3-5% от их номинала. Как утверждает господин Подвязников, Mehib просто вынужден был пойти на подписание мирового соглашения из-за боязни вообще ничего не получить от банка-банкрота, однако венгры вовсе не считают, что с ними расплатились сполна и намереваются востребовать оставшиеся $11,4 млн c администрации Ленобласти. В Mehib считают, что областным чиновникам, по меньшей мере, некорректно заявлять о выплате своего долга, так как судебное разбирательство по нему еще не завершено.
В июне прошлого года Mehib обратилась в Арбитражный суд Будапешта с требованием признать тот факт, что она не получила сполна всю сумму долга по кредиту, выданному "Леноблпассажиравтотрансу", поскольку векселя банка-банкрота нельзя рассматривать как средства платежа. Последнее заседание суда проходило 18 марта, и окончательный вердикт по данному иску будет объявлен через 30 дней. Mehib настаивает на том, чтобы Ленобласть погасила свой долг согласно соглашению о реструктуризации, которое было подписано еще в конце 1999 года, а сам график погашения был утвержден в местном парламенте, однако так и не вступил в силу. Так, в 2000 году область должна была выплатить Mehib около $1,7 млн, в 2001 году — $2 млн, в 2002 году — почти $4 млн, в 2003 году — $3,5 млн, в 2004 году — оставшуюся сумму.
У "венгерского" долга есть все шансы повторить скандальную историю с синдицированным кредитом в $50 млн, для улаживания которой Ленобласти пришлось потратить немало усилий (Ъ подробно писал об этом). Правда, в отличие от венгров, синдикат выдал Ленобласти прямой кредит, востребовать который в правовом отношении было значительно легче. К тому же, одним из участников синдиката был российский Сбербанк, который, в отличие от западных кредиторов, занял жесткую позицию в отношении должника, что в немалой степени способствовало урегулированию конфликта.
Ъ будет следить за развитием событий.
НАТАЛЬЯ ШАКЛАНОВА