Первый участок с 1-го по 43-й км платной дороги «Алексеевское – Альметьевск», входящей в состав платной трассы Шали – Бавлы, планируют открыть для движения в этом году. Об этом сегодня в прямом эфире программы #ТатарстанОнлайн заявил глава минтранса Татарстана Фарит Ханифов.
«Фоат Фагимович (глава нефтяной компании «СМП-Нефтегаз» .— «Ъ».) и перед собой, и перед нами ставит очень амбициозные цели – на первом этапе с 1 по 43 км от моста в Сорочьих горах в сторону Альметьевска запустить движение уже в этом году. Но насколько это у нас получится сегодня, давайте загадывать не будем, но работы ведутся очень активно»,— сказал министр.
По его словам, раньше на строительство дороги выделяли по 1 млрд руб. в год, однако в прошлом году правительство Татарстана заключило концессионное соглашение с компанией «СМП-Нефтегаз», согласно которому компания получит субсидию на строительство – 60 млрд руб. «Сегодня мы должны осваивать не 1 млрд в год, а порядка 20 млрд»,— отметил министр.
«Наш президент Рустам Минниханов ставит ее (дорогу. – «Ъ».) на первое первое место для экономики республики, потому что Альметьевская агломерация, которая является ведущим звеном нашей республики, будет соединена с Казанью быстрым трафиком»,— пояснил господин Ханифов. По его словам, сейчас работы ведутся, хотя имеется «некоторое отставание»: сейчас в рамках строительства освоено 2,8 млрд руб. при том, что необходимо еще 15-17 млрд руб.
Министр отметил, что к работе подключились крупные подрядчики – ОАО «Алексеевскдорстрой», ООО «Татнефтедор», АО «Трест Камдорстрой» и холдинг «Белавтодор» из Беларуси. По словам господина Ханифова, все три этапа работ составят суммарно 145 км – их планируют завершить за три года.
Господин Ханифов добавил, что Фоат Комаров начал строить дорогу Алексеевское – Альметьевск 15 лет назад.
В декабре минувшего года АО «Автострада», входящая в группу «СМП-Нефтегаз» господина Комарова, заключила с минтрансом Татарстана концессионное соглашение о создании и эксплуатации автодороги «Алексеевское – Альметьевск». Решение о заключении концессии было принято без проведения конкурса. По данным минтранса республики, стоимость проекта составляет 83,7 млрд руб., из которых средства федерального бюджета – 30,6 млрд руб., средства республики – 29,9 млрд руб. и 23,1 млрд руб. от инвестора. Срок действия концессионного соглашения составляет 99 лет, согласно нему у компании господина Комарова будет право эксплуатации дороги на этот срок.