Как стало известно Ъ, прокуратура Фрунзенского района заканчивает расследование уголовного дела о краже 55 тыс. бланков талонов техосмотра из районного управления ГИБДД. В ГИБДД говорят, что больше всего от этой кражи выиграли фирмы, занимающиеся инструментальным контролем автотранспорта — именно им правительство Санкт-Петербурга передало полномочия по проведению техосмотров.
Одновременно с возбуждением дела на дорогах города и области началась настоящая охота за крадеными талонами. Автолюбители, у которых при проверке документов обнаруживался документ из пропавшей серии, подвергались допросам в прокуратуре или отделах милиции. При этом сами краденые талоны сотрудники ГИБДД изымали. По словам Сергея Баранова, в первые месяцы после кражи ежесуточно изымалось по 10-15 талонов из пропавшей партии, а всего их было изъято более тысячи. При этом в ГИБДД уверены, что большая часть талонов до сих пор находится на руках автовладельцев.
Однако самым важным последствием этого уголовного дела стало усиление позиций фирм, занимающихся инструментальным контролем автотранспорта, на которых можно пройти техосмотр. Если раньше эти фирмы (их в Петербурге порядка 30. — Ъ) испытывали некоторые проблемы с клиентами из-за "конкуренции" со стороны районных управлений ГИБДД, то после возбуждения уголовного дела районные управления ГИБДД лишили права делать техосмотры.
Впрочем, рынок "торговли" талонами техосмотра от этого не умер — просто цена "серых" техосмотров приблизилась к стоимости техосмотра, который выдает коммерческая станция (1200 рублей плюс квитанции для отечественной машины). По словам попросившего не называть его сотрудника одной из коммерческих площадок, пройти инструментальный контроль иногда не может даже новый автомобиль. Так что полностью вывести техосморы из "тени" городским властям пока что вряд ли удастся.
НИКИТА ФЕДОРОВ