В проект концессии по модернизации трамвайной системы Перми внесены корректировки. Как сообщили в пресс-службе мэрии, в ходе переговоров с потенциальным инвестором, ООО «Мовиста Регионы», было принято решение сократить срок концессионного соглашения с 25 до 20 лет. В результате за счет перерасчета эксплуатационного платежа общая стоимость проекта уменьшилась с 30,5 до 27 млрд руб. «Эти меры позволили снизить переплату по кредиту, а также обеспечить равные условия для МУП “Пермгорэлектротранс” и концессионера»,— отметили в горадминистрации. Сам проект концессионного соглашения уже опубликован на сайте «Торги Российской Федерации».
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
Фото: Максим Кимерлинг, Коммерсантъ
В рамках проекта в столице Прикамья до 2025 года планируется отремонтировать 34,7 км трамвайных путей, реконструировать депо «Балатово», обновить семь тяговых подстанций и закупить для трамвайного парка города 44 новых вагона. Условием реализации проекта является передача трамвайного комплекса в концессию «Мовиста Регионы». Предполагается, что МУП «Пермгорэлектротранс» (ПГЭТ), которое сегодня им управляет, и концессионер будут совместно руководить трамвайными перевозками. Стоимость перечисленных работ составляет 16,1 млрд руб., из которых 4,3 млрд руб. будут предоставлены из федерального бюджета, 10,6 млрд руб. привлечет компания-инвестор по субсидируемой ставке 5,5% через ФНБ и корпорацию «ВЭБ.РФ», а остальная сумма будет выделена из бюджетов Пермского края и города Перми. Также в период действия соглашения город должен будет выплачивать компании эксплуатационный платеж.