Арбитражный суд Северо-Кавказского округа отказал в удовлетворении кассационной жалобы АО «Астон продукты питания и пищевые ингредиенты» на решение Арбитражного суда Ростовской области, признавшего незаконной эксплуатацию двух донских причалов, которые компания арендует у ООО «Торговый порт».
Спорные причальные сооружения расположены в Заречной промзоне Ростова, «Торговый порт» передал их в пользование «Астону» на основании договора об аренде, который был заключен в июле 2019 года. В декабре прошлого года по требованию Федеральной антимонопольной службы (ФАС) Арбитражный суд Ростовской области признал этот договор недействительным. Как следствие, «Астон» и «Торговый порт» были обязаны расторгнуть договор об аренде причалов.
Требование ФАС мотивировано тем, что эксплуатация портов и причалов относится к видам деятельности, имеющим стратегическое значение для обеспечения обороны страны и безопасности государства. ФАС указала, что контролирующими АО «Астон» акционерами являются иностранные юридические лица. При этом договор об аренде причалов между АО «Астон» и ООО «Торговый порт» не был согласован с Правительственной комиссией по контролю за осуществлением иностранных инвестиций в РФ, что необходимо по действующему российскому законодательству.
При рассмотрении требования ФАС судом было установлено, что 100% акций АО «Астон» находятся во владении фирмы Aston Agro-Industrial SA (Швейцария), которая принадлежит фирме International Investment Company PTE Ltd (Сингапур), а та, в свою очередь, контролируется фирмой Aston Management Holdings Limited (Кипр).
В феврале апелляционный суд подтвердил законность решения ростовского арбитража. После этого «Астон» и «Торговый порт» заявили кассационную жалобу в Северо-Кавказский окружной суд.
АО «Астон продукты питания и пищевые ингредиенты» является структурой ГК «Астон» предпринимателя Вадима Викулова.
ГК «Астон» входит в тройку крупнейших российских экспортеров зерна.
Ранее в «Астоне» отмечали, что причалы «Торгового порта» располагают «небольшой производительностью» и для бизнеса компании «последствия невозможности их использования будут минимальными». «Тем не менее это, возможно, увеличит стоимость логистики для продукции наших предприятий», — говорил представитель компании.
ООО «Торговый порт» также входит группу «Астон». Как сообщал «Ъ-Юг», входящая в группу Азово-Донская компания выкупила фирму «Торговый порт» в июне 2019 года. «Астон» тогда заявил, что сделка позволит увеличить перевалку зерновых не менее чем на 120-150 тыс. т в месяц.