Все секреты были проданы официально

Газотурбинная энергоустановка ГТДЭ-117-1, производимая заводом им. В. Я. Климова (Санкт-Петербург), предназначена для запуска реактивных двигателей РД-33 (на истребителях МиГ-29) и АЛ-31Ф (Су-27). Она же обеспечивает работу агрегатов и систем самолетов на земле при неработающих двигателях. Агрегат зажигания СК-224-05 предназначен для воспламенения топлива в камере сгорания двигателя АЛ-31Ф. Производится на Уфимском агрегатном производственном объединении. Несмотря на то что СК-224-05 входит в перечень товаров так называемого двойного (военного и гражданского) использования, он свободно продается даже в интернет-магазинах: Ъ удалось, в частности, обнаружить агрегат в Avia MTS (www.aviamts.ru) и Aeroexpert (www.aeroexpert.com).

И ГТДЭ-117-1, и СК-224-05 в количестве не менее 311 комплектов в составе двигателей АЛ-31Ф поставлялись в Китай. В течение 1992-2004 годов Пекин получил эти агрегаты в составе 36 истребителей Су-27СК и 76 Су-30МКК, а также 40 учебно-боевых Су-27УБК. Кроме того, на сегодня на Шеньянский авиазавод передано 105 комплектов для сборки истребителей J-11 (лицензионный вариант Су-27СК). В 2001-2003 годах для китайского истребителя J-10 еще 54 двигателя АЛ-31Ф с этими агрегатами были поставлены в КНР московским заводом "Салют". Помимо этого те же агрегаты в составе истребителей Су-27 и Су-30 поставлялись в Индию, Вьетнам, Индонезию, Эфиопию и Анголу (всего порядка 90 комплектов). А энергоустановка ГТДЭ-117-1 в составе двигателя РД-33 на истребителях МиГ-29 продавалась в 29 стран мира (всего поставлено около 1200 самолетов).

Все эти поставки выполнялись в рамках официальных контрактов, заключенных госкомпаниями "Рособоронэкспорт", РСК МиГ и их советскими предшественниками.

КОНСТАНТИН Ъ-ЛАНТРАТОВ


Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...