Балтийский завод отделался от 18,7 млн рублей

Вчера стало известно, что Балтийский завод не смог полностью оспорить решение Управления Министерства по налогам и сборам (УМНС) по взысканию с него задолженности. Об этом представители УМНС заявили информационному агентству "Интерфакс-АВН". "Долг предприятия перед бюджетом по-прежнему остается значительным — более 1,1 млрд рублей", — отметил собеседник агентства. На заводе придерживаются другого мнения. Источник, близкий к его руководству, сообщил Ъ, что решение по всей сумме долга суд примет только 9 февраля. И на предприятии рассчитывают, что объем претензий удастся существенно снизить.

       Напомним, в марте этого года МНС РФ потребовало от завода доначислить в бюджет 1142,7 млн рублей. Недостачу налоговики установили в ходе повторной проверки предприятия по итогам работы в 2000-2002 годах. Из общей суммы 830,7 млн рублей составили налоги, почти 147 млн рублей — пени, около 165 млн рублей — штрафы. На заводе тогда отмечали, что первая проверка выявила лишь "несущественные замечания", которые были устранены. Однако затем в городское Управление МНС пришло письмо из Москвы за подписью заместителя министра Александра Смирнова с требованием провести повторную проверку по запросу первого заместителя председателя комитета Госдумы по безопасности Михаила Гришанкова.
       Балтийский завод обжаловал итоги повторной проверки в Арбитражном суде Петербурга и Ленобласти. Вчера источник в налоговых органах Петербурга сообщил "Интерфаксу", что суд признал ряд требований УМНС на общую сумму 18,7 млн рублей "недействительными". "Но долг предприятия перед бюджетом по-прежнему остается значительным — более 1,1 млрд рублей", — отметил собеседник агентства. На заводе придерживаются другого мнения. Источник, близкий к руководству, сообщил Ъ, что "решение по всей сумме долга завод будет принимать только 9 февраля". "А пока арбитраж вынес определение, в соответствии с которым налоговая служба не вправе применять к заводу какие-либо санкции", — подчеркнули на предприятии.
       На заводе по-прежнему придерживаются версии, что повторная проверка МНС — отголосок противостояния между Балтийским заводом и его ближайшим конкурентом — "Северной верфью" — в 2002-2003 годах. Напомним, что верфи тогда боролись за право заключения контракта на строительство двух эсминцев для военно-морского флота Китая на общую сумму $1,4 млрд. Отношения между предприятиями урегулировал вице-премьер Борис Алешин, но, как говорят на Балтийском заводе, "механизм, запущенный во время той войны, видимо, продолжает действовать".
       АЛЕКСАНДРА ГРИЦКОВА