Компании из Удмуртии, производящие оборудование для добычи нефти, ощутили первые сложности, возникшие после введения западных санкций. В первую очередь, это сказалось на возможности закупать материалы и комплектующие за рубежом. Участники рынка говорят, что партнеры сейчас заняли выжидательную позицию, из-за чего сократилось число заказов на технику и ремонт нефтяного оборудования. Эксперты предполагают, что доставка дефицитных компонентов в будущем может производиться через страны-посредники. При этом, они не отрицают возможность полного замещения компонентов отечественными и доступными иностранными аналогами.
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ
Фото: Александр Чиженок, Коммерсантъ
Нефтесервисные компании и организации, производящие оборудование для нефтяного сервиса в Удмуртии, отметили сложности, возникшие после введения санкций в стране. Как рассказывают сами участники рынка, сейчас нефтедобывающие компании стараются минимизировать затраты, из-за чего у нефтесервисных компаний сократилось не только число сделок, но и уменьшилось инвестирование. При этом из-за роста цен на сырье на 30-40% компаниям приходится повышать стоимость своей продукции, к чему бывают совсем не готовы добытчики нефти. В целом эксперты уже сейчас называют ситуацию сложной для отрасли, но утверждают, что пока она не критична, и многие компании все еще продолжают работать.
«У всех нефтегазовых компаний отсрочки по платежам составляют от 60 до 180 дней. Нефтесервисные компании, как правило, заключают многолетние контракты, чем сильно рискуют. И сейчас они фактически остались с большими задолженностями из-за того, что цены на сырье растут, а наценка на них из-за контрактов остается прежней. Кроме того, даже кредиты не позволяют им обслужить данную маржинальность»,— пояснил президент Удмуртской торгово-промышленной палаты Владимир Покрас.
Он уверен, что вопрос о замене зарубежных комплектующих другими аналогами быстро решить не удастся. «Иностранные компании ищут способ зарегистрироваться на территории стран, не участвующих в санкционном давлении на Россию. Соответственно будет новая логистика, и товар будет проходить через страну-посредника. Но этот способ не сиюминутный: нужно найти партнеров, найти гарантированные консалтинговые компании, готовые зарегистрировать то или иное предприятие»,— предполагает господин Покрас.
Как рассказал коммерческий директор холдинга «Стройбурнефть» Артем Скобелев, для их компании основной проблемой сейчас является нестабильный курс рубля, который не дает установить фиксированный ценник на продукцию. «Некоторые нефтяные компании уже отказались заключать сделки в связи с тем, что цены нестабильны. Многие пытаются сделать отсрочку платежа или любым другим способом сохранить деньги. Это влияет и на снижение объема инвестиций. Компании, которые не закупились оборудованием в прошлом году и искали подешевле, вынуждены теперь покупать в два раза дороже, поскольку выросла стоимость материалов, комплектующих, подорожала логистика»,— пояснил Артем Скобелев.
Кроме того, как заверил директор «Стройбурнефти», многие нефтяные компании региона сейчас терпят убытки из-за того, что закупали оборудование у международных компаний Schlumberger, Halliburton, Baker Hughes и Weatherford, которые ограничили свою деятельность на территории страны.
«Сразу несколько зарубежных компаний ушли или приостановили работу на российском рынке, а оборудование у них закупали очень многие отечественные компании. И сейчас это оборудование простаивает, применить его нельзя, потому что у иностранных партнеров были свои методики добычи. На этом нефтяные компании могут терять до 10 млн руб. Поэтому у российской нефтяной отрасли дела в целом сейчас идут не очень хорошо. Нашей организации, к примеру, уже пришлось временно приостановить производство»,— сказал господин Скобелев.
Сложности испытывают и компании, производящие инструменты для нефтегазовой отрасли. Как отметил коммерческий директор завода «Полюс-НПО» Ленар Нуруллин, стоимость сырья, используемого в производстве. за последний месяц увеличилась на 30-40%. «Особенно стремительно менялись цены на металлы. Если раньше поставщики выставляли заказчику счет, который был действителен в течение трех дней, то сейчас цены актуальны лишь один день. Что касается нашего конечного потребителя — нефтесервисных компаний, то они перестали закупать товар на склад. Если раньше был закуп на ежеквартальной основе, то сейчас берут комплектующие только для конкретных заказов — покупать впрок они не рискуют»,— объяснил господин Нуруллин.
Сейчас «Полюс-НПО» планирует выступать как импортозамещающая компания, поскольку работает лишь с отечественными сырьем и его дефицита не наблюдает. В компании уверены, что заменить зарубежные компоненты российскими аналогами нефтяная отрасль региона вполне способна.
В компании «Инерта», занимающейся производством промышленного оборудования для нефтесервисных компаний, рассказали, что для них сейчас единственным альтернативным решением стали китайские аналоги.
«У нас за последние недели возникли проблемы с российскими двигателями, а также с с вибродвигателями и помпами итальянского производства. Сроки поставки двигателей, которые мы заказываем в Сарапуле, стали катастрофически долгими — 4-5 месяцев, причину мы не знаем. Теперь мы переходим на китайских производителей»,— уточнил директор компании Артемий Сморкалов.
По его словам, компании нефтяной отрасли сейчас заняли выжидательную позицию. Все инвестпрограммы приостанавливаются и никто не инвестирует в новое оборудование и его ремонт — компании работают с тем, что у них есть на данный момент. «Все действующие контракты мы сейчас закрываем по старым ценам, где-то даже себе в убыток, так как партнеры отказываются пересматривать цены в сторону повышения. Если будет введено эмбарго на покупку нефти, мы полагаем, что это снизит спрос и повлияет на сокращение объемов бурения»,— предполагает господин Сморкалов.
Как считает первый вице-президент «Опоры России» Павел Сигал, речи о приостановке работы нефтесервисов сейчас не идет. «Нефтедобыча — специфическая сырьевая отрасль, которая в целом ведет непрерывную работу. Связано это, прежде всего, со способом добычи сырья непосредственно из скважин и давлением в трубах. Полное замещение необходимых комплектующих для этой отрасли сейчас более чем возможно. Это же касается и очистки, и транспортировки сырья»,— полагает господин Сигал.