Президент Владимир Путин подписал закон о мерах поддержки гражданской авиации. Он позволяет регистрировать права на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у отечественных компаний. Также лайнерам будут выдавать российские сертификаты летной годности.
Документ опубликован на портале правовой информации, поправки вносятся в Воздушный кодекс РФ. Согласно закону, сертификацию воздушных судов будут проводить с участием сертификационных центров и испытательных лабораторий, требования к ним определит Минтранс.
Кроме того, сроки сертификации технических средств обеспечения транспортной безопасности будут перенесены с 1 января 2022 года на 31 декабря 2023 года. Благодаря этому можно будет «перераспределить финансовые средства, необходимые для проведения процедуры сертификации», говорится в пояснительной записке.
Проблемы с самолетами начались у российских авиакомпаний из-за санкций Запада, введенных из-за военной операции РФ на Украине. Евросоюз и США закрыли небо для российских самолетов, ЕС также запретил европейским компаниям поставку, лизинг, техобслуживание и страхование воздушных судов в Россию. В ночь на 8 марта большинство российских авиакомпаний получили уведомление от европейских лизингодателей о прекращении договоров перестрахования, узнал «Ъ». Авиаторы трактуют это как невозможность выполнять полеты.
Подробнее о последствиях санкций — в материале «Ъ» «Самолеты вылетели из бермудского треугольника».