Минтранс не заметил ущерба

В двух министерствах Самарской области прошли обыски из-за «дорожного» дела

В министерстве транспорта и в минэкономразвития Самарской области прошли обыски. Следственные действия велись в рамках уголовного дела по факту мошенничества (ч. 4 ст. 159 УК РФ). По данным следствия, подрядчик министерства «ИнфраКАП» получил 10 млн. руб. за прогноз интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через Волгу с обходом Тольятти. Тогда как данный отчет выполнила другая компания за 500 тыс. руб., и он не отвечал требованиям техзадания госконтракта. В итоге бюджету Самарской области был причинен ущерб в 10 млн руб. В министерстве ущерб не признают. Депутат Александр Хинштейн считает, что подрядчик «заранее знал условия будущего конкурса, а, значит, налицо – коррупционный сговор».

Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ

Фото: Игорь Черников, Коммерсантъ

ГСУ ГУ МВД по Самарской области провело обыски в министерстве экономического развития и инвестиций и в министерстве транспорта и автодорог региона. Силовики изъяли бухгалтерский сервер и документы. Информацию подтвердили в правительстве региона.

В частности, 18 и 19 ноября обыски проводились в кабинете заместителя министра экономического развития, руководителя департамента инфраструктурного развития и ГЧП Олега Майорова. В министерстве транспорта региона следственные действия проходили 19 ноября.

По данным «Ъ», обыски проходили в рамках уголовного дела по факту мошенничества, совершенного организованной группой либо в особо крупном размере (ч. 4 ст. 159 УК РФ) в связи с действиями регионального министерства транспорта, которое не признало ущерб, нанесенный региональному бюджету.

Согласно постановлению старшего следователя СЧ ГСУ регионального ГУ МВД РФ, в декабре 2018 года региональный минтранс заключил с ООО «ИнфраКАП» контракт на составление прогноза интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через Волгу с обходом Тольятти и выходом на автодорогу М-5 «Урал» в муниципальных районах Ставропольский и Шигонский.

Контракт подписала заместитель министра транспорта, руководитель департамента экономики и финансов Ольга Приходько. Компания получила за свою работу 10 млн руб. Она должна была провести исследование до 20 декабря 2018 года.

Ранее в августе 2018 года, представитель «ИнфраКАП» подписал с гендиректором ООО «Геотранс» Андреем Котовым контракт на аналогичные услуги – разработку прогноза интенсивности транспортных потоков по коридору «Европа-Западный Китай» на 500 тыс. руб. со сроком выполнения до конца сентября того же года.

В декабре 2018 года представитель «ИнфраКАП» использовал отчет о разработке прогноза, который подготовил «Геотранс» и представил его в министерстве транспорта как прогноз интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через Волгу с обходом Тольятти. В итоге «ИнфраКАП» получил 10 млн. руб. за работу, которая не отвечала требованиям техзадания госконтракта.

В итоге бюджету Самарской области был причинен ущерб в 10 млн руб. Однако министерство строительства региона отказалось признавать ущерб: «Очень показательно, что минтранс и лично министр Иван Пивкин в ответ на запросы следствия отказываются признавать факт причинения ущерба бюджету, всячески защищая подписавшую госконтракт замминистра Ольгу Приходько, хотя очевидно: подрядчик заранее знал условия будущего конкурса, а, значит, налицо – коррупционный сговор. Однако министра Пивкина это, очевидно, не сильно смущает. Да и украденные 9,5 млн для него, наверное, тоже не деньги...»,– написал ранее в своем Telegram-канале депутат Госдумы Александр Хинштейн.

В ответ на запрос о заключении контракта с ООО «ИнфраКАП» министерство транспорта сообщило «Ъ», что конкурс по заключению контракта на составление прогноза интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через реку Волга с обходом Тольятти проходил в открытой форме. «В силу законодательства министерство не вправе вмешиваться во внутреннюю финансово-хозяйственную деятельность коммерческих организаций»,– отметили в региональном минтрансе.

В пресс-службе ГУ МВД по Самарской области не подтвердили и не опровергли информацию об обысках.

Строящийся мост входит в состав международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай». Концессионное соглашение о начале строительства между правительством региона и хозяйствующим партнерством «Концессионная компания «Обход Тольятти» было подписано 16 октября 2019 года. Заключением договоров по государственно-частному партнерству в регионе занимается министерство экономического развития. Заместитель минэкономразвития Олег Майоров является руководителем департамента инфраструктурного развития и государственно-частного партнерства. Стоимость строительства моста составляет около 120 млрд руб. Мост откроют для движения в 2024 году.

Как отмечает партнер фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Дмитрий Горбунов, по ч. 4 ст. 159 УК РФ мошенничество, если в результате был причинен ущерб в особо крупном размере, свыше 1 млн руб., может повлечь наказание в виде лишения свободы на срок до 10 лет как со штрафом в размере до 1 млн руб. и ограничением свободы на два года, так и без таковых.

«В целом, строгость наказания зависит исключительно от степени вины и обстоятельств дела, а также от того, будут ли подозреваемые/обвиняемые сотрудничать со следствием. Возбуждение уголовного дела в отношении должностных лиц в данной ситуации будет зависеть от того, удастся ли органам следствия получить доказательства того, что они были осведомлены о том, что подрядчик выдал результаты чужой работы за свои и изначально имел преступный умысел завладеть таким образом средствами, полученными по контракту, и что это не является следствием совпадения»,– пояснил Дмитрий Горбунов.

Минтранс Самарской области уже фигурирует в нескольких уголовных делах. Так, в начале ноября правоохранители возбудили в отношении руководства регионального минтранса уголовное дело о халатности (ч.1.1 ст. 293 УК РФ). Это произошло после отмены маршрутов школьных автобусов в Сызранском и Шигонском районах из-за ненадлежащего состояния дорог.

Также, по информации Александра Хинштейна, в производстве СУ СК РФ по Самарской области находятся два других уголовных дела, связанных с действиями ведомства Ивана Пивкина. Одно из них возбуждено по ч. 1 ст. 293 УК РФ (халатность) и связано с ненадлежащим исполнением полномочий при установлении приаэродромной территории аэропорта Курумоч. Второе уголовное дело касается нецелевого использования бюджетных средств (ч. 2 ст. 285.1 УК РФ) из-за траты не по назначению субсидии Минтранса РФ на сумму 52,4 млн. руб.

Евгений Чернов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...