Дорожным камерам добавят объективности

Госдума рассмотрит законопроект, усложняющий процесс вынесения штрафов в автоматическом режиме

Комитет Госдумы по госстроительству рекомендовал принять в первом чтении законопроект, запрещающий выносить штрафы с помощью дорожных камер, которые не обозначены предупреждающими знаками. Документ также запрещает штрафовать граждан, если имеют место нарушения процедуры обработки фотографий нарушений ПДД. Эти требования будут впервые закреплены в новом постановлении правительства, разработка которого и предусмотрена поправками.

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ

Фото: Александр Казаков, Коммерсантъ

Думский комитет по госстроительству рекомендовал для рассмотрения в первом чтении законопроект, внесенный в июле вице-спикером Госдумы Андреем Турчаком, сенаторами Андреем Клишасом и Ириной Рукавишниковой. Они предложили дополнить КоАП рамочной нормой, согласно которой требования к камерам, программному обеспечению, фото- и видеоматериалам, а также правила размещения комплексов, информирования о местах их установки, процедура обработки и хранения данных должны быть установлены правительством. Несоблюдение норм будет приравнено к «обстоятельствам, исключающим производство по делу об административном правонарушении» — штраф вынесен не будет.

Правительство поправки поддержало. В первом чтении законопроект планируется рассмотреть в декабре, сказано на сайте Госдумы.

Комплексы фиксации нарушений применяются в России с 2008 года, сейчас насчитывается более 23 тыс. камер (стационарных и передвижных) во всей стране. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» предусматривает двукратное расширение сети комплексов до 2030 года (на эти цели выделяется 28,7 млрд руб.). В КоАП сказано, что камеры должны быть сертифицированы в качестве средств измерений и проходить метрологическую поверку. Более подробные требования и правила установки комплексов записаны в ГОСТах, но они имеют добровольный характер.

Камеры позволяют снижать аварийность, считают в ГИБДД. Но независимые эксперты говорят о проблемах ошибочных штрафов, ловушках (камерах, работающих в паре с запрещающими знаками), рваных скоростных режимах на трассах, провоцирующих водителей на нарушения.

Еще в 2019 году президент Владимир Путин поручил разработать требования к камерам и систему, исключающую штрафы с комплексов, установленных с нарушением правил. Фактически ее разработка началась только в 2021 году. Одновременно с законопроектом «Единой России» собственное регулирование предложил и Минюст в проекте нового процессуального КоАП (“Ъ” рассказывал об этом документе): концептуально совпадая с идеями депутатов, новый кодекс более детально описывает технологию отмены уже вынесенных штрафов. Инспекторы, в частности, смогут отменять штраф самостоятельно, без жалобы гражданина или прокурора (обязательное условие сегодня), если выявлен сбой комплекса.

Из-за размытых формулировок в КоАП регионы порой пытаются использовать несертифицированные приборы, а вынесенные с их помощью штрафы приходится отменять, говорит эксперт по системам фиксации нарушений Григорий Шухман, поэтому законопроект и постановление необходимы. Основной минус поправок «Единой России» и проекта процессуального КоАП он видит в отсутствии обязанности инспекторов исследовать материалы с камер на предмет ошибок с помощью специальной «аттестованной методики». Сейчас, поясняет он, инспекторы ГИБДД в большинстве случаев ничего не исследуют, а лишь проверяют сертификат и поверку камеры, а наличие нарушения обосновывают лишь просто фиксацией события.

В ассоциации ОКО (объединяет производителей комплексов и операторов систем фотовидеофиксации) в среду поддержали «инициативы, направленные на повышение прозрачности отрасли, защиту прав автомобилистов и улучшение качества регулирования». Важно, говорят в организации, чтобы при разработке новых требований не была разрушена «конкурентная среда и не возникло избыточное правовое регулирование». «Процесс разработки единых требований должен быть максимально прозрачным,— считают в ОКО.— К участию в нем должны быть привлечены эксперты из отрасли, научных и стандартизирующих организаций, должен учитываться опыт передовых регионов — Москвы, Московской области и Татарстана».

Главная цель законопроекта — навести порядок в работе камер, пояснил “Ъ” первый зампред фракции «Единая России» Дмитрий Вяткин. «Работы предстоит достаточно много,— говорит он.— Рассчитываем, что правительство предоставит нам проект постановления с требованиями к третьему чтению. Думаю, что в окончательном виде мы этот законопроект примем уже после Нового года».

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...