Федеральная антимонопольная служба (ФАС) предложила Федеральной налоговой службе (ФНС), Росстандарту и нефтяными компаниями проверить поставщиков топлива для пресечения оборота суррогатов. Об этом сообщила пресс-служба ФАС.
«По данным рынка нефтепродуктов, имеют место случаи, когда приобретается авиакеросин, из которого затем производят суррогатный дизель. Антимонопольная служба предлагает ФНС, Росстандарту совместно с нефтяными компаниями провести контрольные мероприятия и пресечь деятельность недобросовестных компаний по производству суррогатного топлива. Также эта мера обеспечит актуализацию сведений о начислении акциза на дизель»,— сообщили в ФАС (цитата по ТАСС).
Также антимонопольная служба предложила повысить норматив продажи зимнего дизеля на бирже на 2,5 п. п., с 7,5% до 10%. По мнению ФАС, «это позволит создать запас прочности в период повышенного спроса на зимний дизель».
Еще одно предложение ведомства — корректировка демпфирующего механизма. «ФАС предлагает оставить зафиксированные в Налоговом кодексе РФ значения на 2021 год в 2022-м. Помимо этого снизить до 10% диапазон, когда возврат акциза нефтяной компании не возмещается, если оптовая цена внутреннего рынка выше зафиксированного в налоговом кодексе значения. Сейчас этот показатель составляет 20%»,— сказано в сообщении.
Помимо этого служба выступила за принятие механизма, который предполагает субсидию на транспортировку топлива для регионов Дальнего Востока. Это, как ожидает ФАС, позволит снизить стоимость 1 т топлива на 4 тыс. руб.
На прошлой неделе биржевая стоимость зимнего дизельного топлива вновь пробила исторический максимум. В Минэнерго говорят о росте выпуска и продаж топлива. Однако участники рынка и эксперты полагают, что объемов заводского производства недостаточно для покрытия спроса, который традиционно в значительной степени удовлетворялся за счет суррогатов.
Подробности — в материале «Ъ» «Дизтопливо наступает на те же рубли».