АвтоВАЗ 12 ноября остановил выпуск готовых автомобилей на всех трех сборочных линиях в Тольятти. Концерн на этой неделе вновь столкнулся с проблемами с поставкой комплектующих, в результате чего, с учетом сегодняшней остановки, сборку наиболее бюджетной модели Lada Granta завод не вел всю неделю. Простои на линиях в Тольятти происходят последние несколько месяцев, тогда как завод в Ижевске продолжает выпускать Lada Vesta, и последняя уже три месяца опережает Granta по объему продаж.
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
Фото: Юрий Стрелец, Коммерсантъ
АвтоВАЗ приостановил производство автомобилей на всех трех сборочных линиях в Тольятти на сутки из-за отсутствия электронных компонентов, сообщает «Автостат». Как отмечается в сообщении профсоюзной организации автозавода со ссылкой на соответствующий приказ от 11 ноября, «12 ноября устанавливается простой с компенсацией в размере двух третей средней заработной платы для работников, занятых выпуском автомобилей, обеспечением и обслуживанием производств ПАП В0, СКП и СКП Kalina». На последней линии АвтоВАЗ выпускает самую бюджетную модель Lada Granta, на СКП — Lada Niva, на В0 — Lada Largus, XRay и модели Renault Logan и Sandero.
Сборка на СКП уже останавливалась на этой неделе 8 ноября, а на СКП Kalina Lada Granta и так не выпускалась два дня — 8 и 9 ноября. Причиной остановок также была нехватка комплектующих, следует из сообщений профсоюза. Затем, следует из приказа от 8 ноября, опубликованного на странице «Нетипичный АвтоВАЗ», простой на СКП Kalina был продлен еще на два дня — 10 и 11 ноября: таким образом, линия сборки Lada Granta была остановлена всю рабочую неделю. В то же время, линия СКП, где собирается Lada Niva, останавливалась еще и вчера, 11 ноября.
В АвтоВАЗе подчеркивают, что «в ситуации мирового кризиса поставок электронных компонентов, затрагивающего всех производителей по всему миру, компания время от времени вынуждена приостанавливать работу автосборочных линий, как это произошло сегодня на один день».
«При этом остальные производства (к примеру, двигателей, КПП, шасси, прессовое производство, инжиниринг, металлургия и так далее) продолжают свою работу по стандартному графику,— говорят в АвтоВАЗе.— Компания прилагает максимум усилий для нормализации поставок электронных компонентов, однако мировой кризис, по нашему мнению, продлится минимум до середины следующего года или даже дольше. Соответственно, рваный график производства будет сохраняться».
Остановки на конвейерах в Тольятти начались с весны, но в последние месяцы ситуация заметно ухудшилась и отразилась на продажах. Так, бестселлер российского рынка Lada Granta с августа уступила первое место в модельном рейтинге модели Lada Vesta. Последняя выпускается на площадке АвтоВАЗа в Ижевске, который использует другие компоненты и продолжает работать. «Нетипичный АвтоВАЗ» сообщает, что предварительно линия, где собирается Granta, будет находиться в простое также 15 и 16 ноября.
АвтоВАЗ ранее объяснял простои проблемами с поставками электроники от Bosch. После нормализации ситуации с поставками комплектующих от «Роберт Бош Самара» завод в Тольятти пытался восполнять производственные потери за счет работы по субботам и организации девятичасовых рабочих смен.