«Яндекс» раздвигает сторы

«Яндекс.Маркет» запустит экспресс-доставку со своих складов

«Яндекс» начнет развивать в регионах новую экспресс-доставку из dark store «Яндекс.Маркета». В отличие от «Яндекс.Лавки» проект нацелен на массовую аудиторию и работу с большей долей непродовольственных товаров, что позволит конкурировать с Ozon Express в срочной доставке электроники. Но сервис уже отстает от конкурентов, а в условиях общеотраслевой нехватки курьеров платить персоналу для нового проекта придется больше, что дополнительно осложнит выход на прибыль.

Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ

Фото: Александр Миридонов, Коммерсантъ

«Яндекс.Маркет» запустит экспресс-доставку товаров повседневного спроса из собственных dark store, рассказали “Ъ” в «Яндексе». На старте в ассортименте будет 2–3 тыс. наименований, позднее число может вырасти в несколько раз. Мини-склады «Яндекс.Маркета» площадью до 1 тыс. кв. м будут запускаться в городах, где не работает «Яндекс.Лавка». Знакомый с планами собеседник “Ъ” называет в их числе Новосибирск и города в двух регионах на юге страны.

«Яндекс.Лавка» специализируется на доставке продуктов, в России управляет более чем 400 мини-складов. Этот проект продолжит развиваться самостоятельно, в том числе по франшизе, уточнили в компании. Там добавили, что сеть «Яндекс.Маркета» будет отличать более широкий ассортимент непродовольственных товаров, ориентация на массовую аудиторию и большая площадь объектов. По итогам третьего квартала оборот «Яндекс.Маркета», «Яндекс.Лавки» и доставок «Яндекс.Еды» из магазинов вырос на 214%, до 41,8 млрд руб. год к году, сообщили в компании.

Сейчас в сегменте экспресс-доставки из dark store по числу точек и обороту лидирует «Самокат», который входит в СП Сбербанка и VK. По итогам третьего квартала у сервиса 758 мини-складов в 22 городах. В январе—июне оборот «Самоката» был на уровне 15,9 млрд руб., «Яндекс.Лавки» — 11,7 млрд руб., подсчитывали в Infoline.

Собственные dark store нужны «Яндекс.Маркету», чтобы протестировать модель, схожую с Ozon Express, полагает партнер Data Insight Федор Вирин.

«Срочная доставка, как показал сервис Ozon, это не только продукты и FMCG (товары повседневного спроса.— “Ъ”), но и, например, телефоны и прочая электроника. Их наличие на таких складах для срочной доставки требует совсем другого размера склада, потому что ассортимент шире, а оборачиваемость ниже»,— отмечает он. По мнению эксперта, новый формат «Яндекс.Маркета» позволит активнее развиваться в регионах, где спрос на срочную доставку продуктов еще не сформирован, но есть спрос на экспресс-доставку подарков и непродовольственных товаров.

Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров отмечает, что экспресс-доставка может стать драйвером роста продаж «Яндекса» в регионах. «Развитие инфраструктуры, по которому "Яндекс.Маркет" долго время отставал от лидеров рынка, и мини-складов позволит сформировать определенные конкурентные преимущества перед такими игроками, как Wildberries, у которых экспресс-доставку берут на себя продавцы»,— рассуждает он.

Ориентацию на более массовый сегмент господин Бурмистров считает оправданной, поскольку «Яндекс.Лавка» сегодня заметно дороже таких игроков, как X5 Group («Пятерочка», «Перекресток», «Карусель»), «Вкусвилл» и «Лента». Но, добавляет эксперт, экспресс-доставке «Яндекс.Маркета» в данном случае предстоит догонять ключевых конкурентов. По его словам, «Самокат» уже работает во всех ключевых городах, а Ozon Express выходит в новые регионы и ежеквартально удваивает оборот.

Тигран Худавердян, управляющий директор группы «Яндекс», в интервью Forbes в июне 2021 года:

«Много условий должно сойтись, чтобы люди совершали все основные покупки на одном маркетплейсе».

«Яндекс» запускает новый сервис на фоне жесткой нехватки курьеров в отрасли, что уже привело к росту цен на экспресс-доставку в Москве у многих сервисов и регулярным задержкам с выполнением заказов. Исполнительный директор «Оборот.ру» Иван Кургузов говорит, что возникшая в Москве нехватка курьеров фактически «высосала» кадры и из регионов, поскольку компании сферы e-commerce были готовы платить кандидатам выше рынка. Таким образом, выходя в регионы, «Яндексу» в пересчете на одну доставку придется платить еще больше, чем курьеру в Москве, предупреждает он. По мнению господина Кургузова, сервисам экспресс-доставки в регионах и без того тяжелее выйти на прибыль, поскольку в сравнении с крупнейшими городами курьеры здесь обычно работают незагруженными.

Дмитрий Шестоперов

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...