В 2021 году выросло количество лизинговых сделок по приобретению сельхозтехники и оборудования. По оценкам участников рынка, рост составил почти 25%, совокупный лизинговый портфель в этом сегменте, по итогам первого полугодия, дорос до 170 млрд руб. Среди факторов, которые способствовали положительной динамике, игроки рынка называют поддержку государства и отложенный из-за пандемии спрос. На этом фоне впервые за последние восемь лет темпы обновления парка техники в АПК оказались выше темпов выведения из эксплуатации устаревших тракторов и комбайнов. Дальнейшее развитие рынка пойдет по пути предложения клиентам цифровых услуг и товаров, беспилотной техники и IT-систем, позволяющих аграриям выпускать продукцию высокого качества.
По данным Минсельхоза РФ, за январь-сентябрь 2021 года предприятия АПК закупили около 8,5 тыс. новых тракторов. Это на 30% больше, чем за аналогичный период 2020 года
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
По данным Минсельхоза РФ, за январь-сентябрь 2021 года предприятия АПК закупили около 8,5 тыс. новых тракторов. Это на 30% больше, чем за аналогичный период 2020 года
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
Новый бизнес выше прежнего
Сельское хозяйство — одна из отраслей отечественной экономики, на которые пандемия оказала минимальное влияние. Тем не менее многие участники рынка лизинга отмечают, что в ковидном 2020 году аграрии достаточно осторожно подходили к тратам на приобретение новых машин и оборудования. В текущем году картинка поменялась. Хозяйства юга России стали активнее приобретать сельхозмашины и оборудование, в том числе и при помощи лизинговых сделок.
«Основным фактором, обусловившим повышенный спрос на приобретение техники в 2021 году, стал рост урожайности в целом по стране, — заметил региональный директор по Южному и Северо-Кавказскому федеральным округам компании “Интерлизинг” Игорь Тисленко. — Также свою роль сыграл эффект отложенного спроса прошлогодней пандемии, когда, несмотря на высокую урожайность, сельхозтоваропроизводители проявили сдержанность в обновлении техники и основных средств».
Для динамики рынка лизинга специализированные компании часто используют термин «новый бизнес». Его ввела европейская лизинговая федерация Leaseurope. «Новый бизнес» — это стоимость имущества, реализованного по новым договорам лизинга без учета НДС и надбавок. Этот показатель, по словам директора Юго-Западного филиала «СберЛизинга» Ольги Окороковой, по итогам первой половины текущего года оказался более чем на 70% выше, чем в январе — июне года минувшего. «Основных причин две. Первая — низкая база 2020 года. Вторая причина — государственная поддержка в форме субсидирования покупки сельхозтехники», — уточнила госпожа Окорокова.
Генеральный директор лизинговой компании «Европлан» Александр Михайлов согласился с тем, что наряду с отложенным спросом на рост рынка повлиял запуск несколько лет назад программы государственной субсидии на приобретение строительной и сельскохозяйственной техники. «На данный момент бюджет программы исчерпан, однако она успела значительно стимулировать спрос в 2021 году», — подчеркнул господин Михайлов.
«Если смотреть на ситуацию по итогам годовых и полугодовых периодов, то отложенного спроса не было, — возразил коллегам Павел Косов, генеральный директор АО “Росагролизинг” (на 99,99% принадлежит Росимуществу, по данным системы “СПАРК-Интерфакс”). — Были отдельные спады в период ожидания различных мер поддержки, в период восстановления циклов производства на заводах».
Со слов топ-менеджера, по итогам 2021 года «Росагролизинг» прогнозирует рост объемов только нового бизнеса в секторе лизинга сельхозтехники на 23% — до 86 млрд руб. (всего, по данным компании, за январь-июнь 2021 года рост составил почти 25%, совокупный лизинговый портфель увеличился до170 млрд руб.). Господин Косов добавил, что рост спроса уже привел к появлению дефицита машин для АПК — у дилеров сформировались очереди из аграриев. «Пока мы справляемся с потоком заявок на приобретение техники, — заверил Павел Косов. — За счет лизинговых программ компании с начала 2021 года закуплено техники и оборудования на общую сумму 28,2 млрд рублей. Это на 4% больше, чем по итогам аналогичного периода 2020 года. В нынешнем году приобретение техники впервые за последние восемь лет опередило ее списание».
Топ-менеджер добавил, что в 2021 году компания планирует передать в лизинг не менее 10,3 тыс. сельхозмашин на общую сумму 46 млрд рублей. «Это на 10% больше предыдущего рекорда, который наша компания поставила в прошлом году», — резюмировал гендиректор «Росагролизинга».
Данные Министерства сельского хозяйства России подтверждают информацию участников рынка о динамичном обновлении парка техники для отечественных аграриев. С начала нынешнего года предприятия АПК закупили около 8,5 тыс. новых тракторов и 3,6 тыс. комбайнов — это больше на 30% и 40% соответственно, чем за аналогичный период 2020 года. В целом, прогнозирует Минсельхоз РФ, к 1 января следующего года технический парк аграрного сектора увеличится на 63 тыс. единиц (в прошлом году парк стал больше на 59 тыс. единиц). Среди регионов, лидирующих по темпам обновления сельскохозяйственной техники, министерство называет крупнейшие «житницы» юга — Ростовскую область и Краснодарский край, а также Волгоградскую область и Татарстан.
Сохранили условия, оцифровали сделки
Участники рынка сошлись во мнении, что, несмотря на динамичный рост спроса на лизинг сельхозтехники, глобальных изменений в условиях таких сделок не было ни в прошлом году, ни в нынешнем. Происходили локальные корректировки, связанные, как правило, с дефицитом сельхозмашин и стремлением лизинговых компаний подстроиться под финансовые модели клиентов, нивелировать влияние сезонного фактора. Например, «Росагролизинг» в 2021 году на два месяца раньше обычного запустил программу раннего бронирования, позволяющую клиентам «столбить» технику на следующий год по актуальным сейчас ценам. Кроме того, эта государственная корпорация ввела предварительно одобренные лимиты на лизинг.
«В последние годы в Российской Федерации созданы достаточно комфортные условия финансирования сельхозтоваропроизводителей, — сказал Игорь Тисленко из “Интерлизинга”. — Мы готовы предложить сезонные графики платежей, учитывающие особенности ведения бизнеса любого клиента. Для него также у нас есть возможность платить всего один раз в год, например, после продажи урожая. Одним из важных изменений в 2021 году стало снижение размера авансовых платежей при приобретении в лизинг сельхозтехники. В отдельных случаях, размер аванса опускался до нуля. Это позволяет приобрести, например, комбайн после проведения посевной, когда запас ликвидности у клиента минимален, без отвлечения собственных средств из бизнеса».
При этом качественные изменения произошли в системе взаимоотношений с клиентами. «С началом пандемии у нас были сложности, особенно в части необходимости удаленного взаимодействия с клиентами, — признался Павел Косов (“Росагролизинг”). — Но мы довольно быстро обеспечили возможность заключения полностью цифровых сделок. Сегодня четыре из пяти заявок к нам приходят в электронном виде. И с клиентами, и с поставщиками техники мы общаемся при помощи цифры».
Представители еще нескольких лизинговых компаний подтвердили “Ъ-Юг”, что за последние 12 месяцев цифровой формат взаимодействия с клиентами стал типичным для этого направления финансового рынка России.
Традиционно наиболее востребованной на рынке является программа Минпромторга России по субсидированию покупки в лизинг колесной и спецтехники
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ
Традиционно наиболее востребованной на рынке является программа Минпромторга России по субсидированию покупки в лизинг колесной и спецтехники
Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ
Льготы настроили на патриотизм
В текущем году наиболее востребованными видами техники, которую аграрии закупали в кредит, остались зерноуборочные комбайны, тракторы, опрыскиватели и прочие машины для АПК, заметили практически все участники лизингового рынка. С их слов, некоторые клиенты начали искать отечественные аналоги распространенных «иномарок», особенно в тех сегментах, где спрос превышал предложение. Например, тракторов малой и средней мощности, а также техники для садоводства, виноградарства, производства тепличных овощей.
«Благодаря системной государственной поддержке аграриев и производителей сельхозтехники, доля российской техники на рынке растет, — отметил господин Косов. — Каждый год на рынок выпускаются новые модели машин. Искренне радуют достижения наших машиностроителей, которые не сидят на входящем потоке, а непрерывно улучшают свою продукцию. Типовые зерно- и кормоуборочные комбайны составляют уверенную конкуренцию иностранным аналогам. Пока сложности у отечественного машиностроения есть в производстве машин для садоводства, виноградарства и производства льна».
Представитель «Росагролизинга» напомнил, что целью создания госкорпорации в 2001 году была помощь аграриям в обновлении их технических парков. Поэтому компания стремится включаться в самые разнообразные программы государственной поддержки АПК, направленные на закупку в лизинг сельхозтехники и оборудования. «Мы участвовали в квалификационном отборе, организованном Минпромторгом России, чтобы наши клиенты смогли воспользоваться скидкой на автомобильную технику, прицепы и спецтехнику, — пояснил Павел Косов. — Недавно Минсельхоз России открыл прием заявок на участие в новой программе льготного лизинга. Она предусматривает возможность приобретения предприятиями АПК в лизинг оборудования со скидкой от 25% до 45%. Это хорошая предпосылка для дальнейшего развития агропромышленного комплекса страны. “Росагролизинг” уже подал заявку на участие в новой программе».
Игорь Тисленко отметил, что для «Интерлизинга» наиболее актуальной является госпрограмма субсидирования производителей сельскохозяйственной техники («Программа 1432»), которая обеспечивает покупателям отечественных машин для АПК возможность приобретения техники со скидкой до 15%.
«Традиционно наиболее востребованной является программа Минпромторга по субсидированию колесной и спецтехники, — заметила Ольга Окорокова (из Юго-Западного филиала “СберЛизинга”). — В начале сентября Минсельхоз России объявил о запуске программы субсидирования предприятий-экс-
портеров агропромышленного комплекса при приобретении оборудования в лизинг (утверждена постановлением Правительства РФ от 7 августа 2021 года № 1313). В соответствии с этой программой выгода может достигать 45% от стоимости предмета лизинга. Мы прогнозируем высокий спрос уже этой осенью».
«Портфель» с искусственным интеллектом
Традиционно аграрии приобретали в лизинг тракторы, комбайны или грузовики для вывоза с полей зерна, семечки или овощей. В 2021 году появились лизинговые сделки по приобретению IT-систем для сельского хозяйства. Один из таких примеров — расположенное в Ростовской области растениеводческое предприятие «Бессергеневское» (входит в группу компаний «Ардон»), которое приобрело в лизинг комплексы автопилотирования комбайнов Cognitive Agro Pilot.
«Два года назад наша компания передавала в лизинг первый в России трактор “Ростсельмаш” с автопилотом (единичный случай), — вспомнил Игорь Тисленко (из “Интерлизинга”). — Сегодня использование такой техники превращается в норму. Все больше предприятий готовы приобретать машины, вооруженные “умными” технологиями, которые позволяют существенно менять подход к посевной и уборочной кампании, экономить время, средства, повышать урожайность и качество продукции».
Господин Тисленко добавил, что наибольший спрос сейчас отмечается на беспилотные комплексы, робототехнику для тракторов и комбайнов: количество «умных» сельхозмашин постоянно растет. С коллегой согласился и Павел Косов, который признался, что примерно полгода назад «Росагролизинг» начал сотрудничать с компанией Cognitive Pilot — ведущим в России разработчиком систем искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств для различных отраслей, в том числе и для агропромышленного комплекса. «Машины с автопилотами Cognitive Pilot используют аграрии Саратовской области — наши клиенты», — уточнил господин Косов.
По его мнению, беспилотная техника это не простая дань моде, это реальная помощь сельхозпроизводителям. Цифровые системы и комплексы позволяют анализировать состояние полей, оперативно определять проблемные участки, рационально и эффективно производить обработку сельхозугодий, уверен топ-менеджер. Поэтому «Росагролизинг», другие крупные игроки на этом финансовом поле активно работают над диверсификацией продуктового портфеля. Уже сейчас в их прайсах можно увидеть беспилотники, системы автопилотирования, агронавигаторы и другие «умные» продукты, способствующие более эффективному развитию отечественного агропрома. В отдельных хозяйствах, в агрохолдингах и в целом в отрасли происходят серьезные технические и технологические изменения. В итоге они позволят сельхозпроизводителям выпускать более качественную продукцию, которая пользуется устойчивым спросом на рынках внутри России и за рубежом. n