Ремонт Ново-Садовой

Ул. Ново-Садовая ремонтируется по национальному проекту «Безопасные качественные дороги», инициированному президентом Владимиром Путиным.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец  /  купить фото

По информации регионального минтранса временное перекрытие движения ул. Ново-Садовая (по основному ходу) в связи с ремонтом организуется в четыре этапа.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Глава региона Дмитрий Азаров поручил министерству транспорта и автомобильных дорог совместно с ГИБДД и администрацией Самары разработать план регулирования дорожного движения, чтобы минимизировать неудобства для жителей в период проведения масштабных работ.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Работы также включают строительство развязки на пересечении с ул. Советской Армии.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Эстакада соединит основные транспортные потоки из спальных районов в центральную часть города.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Проект предусматривает строительство развязки на разных уровнях, устройство тротуаров, электроосвещения, благоустройство и озеленение территории.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Общая протяженность строения составит 575 м, на нем будет шесть полос – по три в каждом направлении.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

На данный момент пропускная способность ул. Ново-Садовая составляет порядка 60 тыс. автомобилей в сутки.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Расчетная перспективная интенсивность дороги после строительства эстакады будет превышать 95 тыс. автомобилей в сутки.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Завершить работы по реконструкции улицы Ново–Садовой и строительству двухуровневой развязки контрактом предусмотрено в декабре 2023 года.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

Сейчас специалисты прорабатывают технологические карты для сокращения сроков работ.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец

«По завершению реконструкции, прямой ход по улице Ново-Садовой будет по путепроводу. Пересечения с улицами Советской Армии и 22-го партсъезда будут осуществляться в разных уровнях, то есть не будет конфликтных точек, как они есть сейчас. Если будет необходимость ехать к домам - движение будет осуществляться по дублерам, доступ к жилым домам, промышленным и торговым точкам будет обеспечен по той же улично-дорожной сети, мы соединяемся с ней», – рассказал Илья Челушкин, главный инженер службы заказчика-застройщика регионального минтранса.

Фото: Коммерсантъ / Юрий Стрелец