Минтранс подготовил проект транспортной стратегии России до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года. Согласно документу, доля беспилотных внутригородских перевозок может к концу этого периода достичь 30%.
«Доля автомобильных грузовых и пассажирских городских перевозок в крупнейших 20 городах, выполняемых высокоавтоматизированным и беспилотным транспортом, составит 30%»,— говорится в документе (цитата по ТАСС).
Что касается междугородних перевозок по ключевым магистралям, то доля грузовых перевозок на высокоавтоматизированном и беспилотном транспорте составит 50%, а пассажирских — 30%, прогнозируется в стратегии.
Также ожидается, что в России к 2035 году свыше 80% пассажиров автомобильного, железнодорожного и воздушного транспорта будут идентифицироваться с помощью биометрических данных.
В конце июля заместитель главы Минтранса Кирилл Богданов сообщил, что в течение месяца будет подготовлена «дорожная карта» для проведения экспериментов по запуску беспилотных грузовиков на трассе М-11 «Нева». Эксперименты должны начаться не позднее 2022 года, полноценное коммерческое внедрение запланировано до 2024 года.
О том, кто будет отвечать за аварии с высокоавтоматизированными машинами, читайте в материале “Ъ” «Беспилотным авто закон писан».