Honda официально представила новый Civic — модель 11-го поколения дебютировала теперь и в виде хэтчбека.
В основе новинки лежит платформа предыдущего автомобиля, у которого доработаны шасси, расширена колея и увеличена жесткость кузов. При этом у Honda Civic полностью изменился дизайн кузова и салона. Новым фирменным стилем для экстерьера стала концепция Man-Maximum, Machine-Minimum, а для салона — Simplicity and Something.
Передняя панель автомобиля отличается необычным решением дефлекторов климатической системы, которые замаскированы протянувшейся во всю ширину панели сетчатой вставкой. Впервые для Civic доступна цифровая панель приборов. Седан стал безопаснее за счет новых фронтальных подушек и доступных в качестве опции задних айрбэгов, усовершенствован комплекс электронных ассистентов водителя Honda Sensing.
Новый Civic будет доступен в США с двумя бензиновыми моторами — 160-сильным 2-литровым атмосферным и 182-сильным 1,5-литровым турбомотором — в сочетании с вариатором. В комплектации Sport и Sport Touring можно заказать 6-ступенчатую механическую коробку передач, которая недоступна для седана. В Японии появится версия с турбомотором, а в Европе модель предложат только с гибридной силовой установкой e:HEV.
Вслед за премьерой седана и хэтчбека состоится дебют спортивного седана Civic Si и «заряженного» хэтчбека Civic Type R. Сроки выхода этих модификаций в Honda не называют.