Арбитражный суд принял к производству заявление Росимущества, которое просит обязать ассоциацию развития малой авиации снести два нежилых здания на пермском аэродроме Фролово. В 2017 году другая организация получила разрешение на их строительство на участках, которые арендовала у муниципалитета. Затем суд установил, что земля находится в федеральной собственности, договоры аренды были признаны недействительными. По данным близких к ассоциации собеседников, сейчас участки находятся в бессрочном пользовании, а снос объектов создаст препятствия в развитии малой авиации в регионе.
Фото: Андрей Коршунов, Коммерсантъ
Фото: Андрей Коршунов, Коммерсантъ
Теруправление Росимущества в Пермском крае обратилось в арбитражный суд с иском к ассоциации развития малой авиации «Аэродром Фролово». Истец требует обязать ассоциацию произвести снос двух объектов недвижимости на аэродроме: административное здание со складом, а также склад площадью 357,5 кв. м и 187,7 кв. м соответственно, и выполнить рекультивацию территории под ними.
Вчера суд принял обеспечительные меры в виде наложения ареста на указанные объекты, а также запрета совершать с ними любые сделки и регистрировать их.
Судебные споры с участием Росимущества вокруг объектов недвижимости на аэродроме длятся уже несколько лет. Изначально землю под ним считала своей администрация Двуреченского поселения Пермского района. С ней в 2010 году некоммерческое партнерство «Аэродром Фролово ДОСААФ России» заключило договор аренды участков, а в 2017 году получило разрешение на строительство двух зданий и разрешение на ввод их в эксплуатацию. К тому времени права аренды были переуступлены ассоциации развития малой авиации. В итоге свои права на земельный участок заявило Росимущество. Прикамское теруправление обратилось в арбитражный суд с заявлением о признании их федеральной собственностью, а также о признании незаконными договора аренды и разрешений на строительство. В итоге указанные требования были удовлетворены.
Аэродром Фролово расположен в 12 км южнее Перми, в 1,5 км юго-западнее населенного пункта Фролы. Земельный участок площадью 186 га занят государственным аэродромом III класса с 1988 года. Относится к категории неклассифицированных. Предназначен для полетов самолетов категории «А», всех видов вертолетов и планеров, моторных и безмоторных СЛА. По данным публичной кадастровой карты, территория предназначена для размещения иных объектов промышленности, энергетики, транспорта, связи, радиовещания, телевидения, информатики, обеспечения космической деятельности, обороны, безопасности и иного специального использования. На аэродроме проходят тренировки спортсменов из федерации парашютного спорта. Во Фролово также базируется около десятка частных воздушных судов.
После того как земля под аэродромом была признана федеральной собственностью, Росимущество прорабатывало различные варианты развития Фролово. Так, ведомство предлагало взять его на баланс Росгвардии и МЧС. Но данное предложение эти ведомства не заинтересовало. Собеседники „Ъ-Прикамье“ тогда отмечали, что никто из них не хотел брать обязательства по содержанию имущества, а авиация гвардейцев и спасателей вполне может базироваться на аэродроме Большое Савино, который обладает гораздо лучшими характеристиками.
Осенью 2017 года интерес к аэродрому Фролово проявили краевые власти. Было объявлено, что правительство региона и Росимущество достигли принципиальной договоренности о передаче актива в краевую собственность. Там предполагалось разместить вертолеты санитарной авиации и лесоохраны, а также других структур, оказывающих авиауслуги региону. При этом аэродром должен был остаться и центром развития малой авиации. Но в итоге постановление о передаче этого объекта региону так и не было издано.
С представителями ассоциации развития малой авиации вчера связаться не удалось. Источник, знакомый с позицией организации, затруднился предположить, почему Росимущество обратилось с требованием о сносе зданий спустя несколько лет после признания недействительными договоров аренды земельного участка и разрешений на строительство. По его данным, сейчас участки находятся в бессрочном пользовании, а спорные здания — в частной собственности.
«Не думаю, что здания кому-то мешают. Возможно, в развитии малой авиации в нашем регионе заинтересованы далеко не все»,— полагает собеседник „Ъ-Прикамье“.