Вчера в России, как уже сообщал накануне Ъ, начались масштабные оперативно-стратегические учения. Как стало известно Ъ, во время маневров стратегический бомбардировщик Ту-95МС совершит 15 июня полет с авиабазы Энгельс в Северную Америку. При этом самолет не будет нести ракетного вооружения, а отправится с иной целью: долететь до США через Северный полюс по маршруту, которым в июне 1937 года на самолете АНТ-25 "Сталинский маршрут" проследовал экипаж Валерия Чкалова.
Стратегический ракетоносец Ту-95МС был разработан в ОКБ Туполева в конце 70-х годов на базе созданного в 1955 году бомбардировщика Ту-95. Выпускался серийно с 1981 по 1994 год. На вооружении ВВС состоит около 70 Ту-95МС. Максимальная взлетная масса — 185 т, максимальная боевая нагрузка — 20 т. Вооружение — 16 стратегических ядерных крылатых ракет Х-55. Максимальная дальность полета — 10,5 тыс. км. Максимальная скорость полета — 830 км/ч. Экипаж — 8 чел.
Вчера в Минобороны был утвержден представленный ВВС план перелета в Портленд (США) стратегического бомбардировщика Ту-95МС из боевого состава 184-го тяжелобомбардировочного авиаполка, дислоцирующегося в Энгельсе (Саратовская область). Официально этот полет посвящается отмечавшемуся 2 февраля этого года 100-летию летчика Валерия Чкалова, совершившего в июне 1937 года вместе с Георгием Байдуковым и Александром Беляковым на одномоторном АНТ-25 конструкции Андрея Туполева первый беспосадочный трансполярный перелет по маршруту Москва--Северный полюс--Ванкувер.
По сведениям Ъ, Ту-95МС отправится в США 15 июня. Большая часть его маршрута будет повторять трассу, по которой 67 лет назад пролетел АНТ-25. Однако начальная и конечные точки нынешнего перелета все же не совпадут. Валерий Чкалов стартовал на своем АНТ-25 с подмосковного военного аэродрома в Щелкове (сейчас он называется Чкаловский) и через 63 часа приземлился в Ванкувере (штат Вашингтон). Ту-95МС начнет свой полет в Энгельсе (поскольку аэродром Чкаловский не предназначен для базирования таких самолетов) и должен будет совершить посадку через 10-11 часов в расположенном рядом с Ванкувером Портленде (штат Орегон): там расположен аэродром, способный принять стратегический бомбардировщик из России.
Первоначально планировалось, что в полете Ту-95МС будет сопровождать самолет-заправщик Ил-78М из состава 203-го авиаполка: он должен был совершить перелет из Рязани в Анадырь, а когда бомбардировщик долетит до Аляски, дозаправить его топливом на обратный путь и сопровождать Ту-95МС до места посадки. Однако когда на танкер стала образовываться очередь из желающих отправиться этим бортом "на халяву" на празднование 100-летия Валерия Чкалова в США, главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов решил запретить вылет Ил-78М в США. Теперь танкер должен будет 21 июня лишь встретить и дозаправить Ту-95МС на обратном пути, когда бомбардировщик будет пролетать над Новой Землей.
Сейчас в Энгельсе готовят к вылету сразу два самолета Ту-95МС: из двух десятков выбрали те, что поновее. Одновременно к старту готовятся и два экипажа (по восемь человек в каждом) — пока неизвестно, какой из них отправится в США. Сама подготовка отличается от обычной, так как по сталинскому маршруту летчикам 184-го авиаполка до этого летать не доводилось. Какому из экипажей предстоит отправиться в полет, станет известно в пятницу. При принятии этого решения будет учитываться имеющийся у летчиков опыт полетов в Арктике.
ИВАН Ъ-САФРОНОВ