оборотни с жезлами
Сегодня суд должен предъявить обвинения первым задержанным по делу "оборотней с жезлами" (см. вчерашний номер Ъ). А вчера в борьбу за чистоту рядов включились рядовые сотрудники МВД — с утра милиционеры начали добровольно сдавать в ГУСБ собственные машины.
Добровольцы с Малой Коммунистической
Операция Главного управления собственной безопасности (ГУСБ), названная в СМИ делом "оборотней с жезлами", началась в Москве 24 мая. Ее целью является ликвидация одной из наиболее крупных группировок автоугонщиков в Центральном федеральном округе (ЦФО) России. По данным ГУСБ, в эту группу вовлечено более 100 человек, причем около трети из них — сотрудники милиции.О ходе операции министру внутренних дел России Рашиду Нургалиеву вчера доложил начальник ГУСБ МВД России Константин Ромодановский, вместе с которым на докладе был и начальник Главного управления ГИБДД МВД России Виктор Кирьянов. Последний не упустил случая отметить, что в операции участвовали и его сотрудники из подразделений собственной безопасности ГИБДД. Однако главные слова министр услышал от генерала Ромодановского. Тот сообщил, что в понедельник были задержаны восемь человек, из них один — офицер ГАИ. В ходе обысков изъяты 20 угнанных иномарок и денежные суммы, исчисляемые сотнями тысяч долларов. Среди изъятых машин — девять дорогостоящих, включая коллекционный Ferrari. По данным ГУСБ, преступники продавали в год свыше 36О краденых машин.
"Ничего сенсационного в этом нет,— отреагировал на отчет министр.— Такие проверки будут продолжены". Результатам операции министр не удивился, поскольку именно с его согласия МВД выделило крупную сумму на ее проведение. Деньги требовались для проведения оперативных закупок автомобилей у угонщиков. Во дворе ГУСБ уже скопился небольшой автопарк из таких машин. Сейчас устанавливаются их владельцы.
Во вторник утром у здания оперативно-разыскного бюро ГУСБ на Малой Коммунистической улице можно было наблюдать необычную картину: несколько сотрудников милиции из разных подразделений, не сговариваясь, приехали сдавать свои автомобили. "Сотрудники увидели по телевизору задержанных и узнали в них тех, кто продал им машины,— объяснили Ъ в ГУСБ.— Они утверждают, что не знали о темном прошлом своих автомобилей и решили выдать их добровольно". А вообще, по данным ГУСБ, у задержанной группы угонщиков было довольно много клиентов в милиции, поскольку личный транспорт милиционеров практически никто никогда не проверяет.
По данному делу задержаны пока восемь человек. Первым из них был оперативный дежурный 3-го батальона спецполка ДПС ГУВД Москвы капитан милиции Александр Морозов. В понедельник на станции метро "Бабушкинская" он получил от сотрудника ГУСБ, внедренного под видом приезжего бандита, $4,2 тыс. за краденый Volkswagen Golf (владельцу угнанной иномарки, кстати, крупно повезло — в багажнике была обнаружена завалившаяся под колесо справка-счет на покупку автомобиля со всеми данными, включая домашний телефон бывшего хозяина). С этими деньгами капитан сел в вагон метро и поехал в сторону станции "Медведково", где его и взяли.
А внедренный сотрудник в сопровождении троих сообщников задержанного капитана отправился забирать машину. В гараже напротив дома 16 по улице Корнейчука сопровождавших задержали. По данным ГУСБ, задержанными оказались двое представителей мурманской братвы — Олег Курапов и Дмитрий Грибовский и их московский коллега Георгий Глебовский, у которого при задержании был изъят пистолет с глушителем.
После осмотра территории стало понятно, что место отстоя для угнанных иномарок было выбрано не случайно — на улице Корнейчука находится один из немногих в Москве выездов на кольцевую автодорогу, минуя посты ДПС.
После этого 30 оперативно-следственных групп из сотрудников ГУСБ и Генпрокуратуры провели обыски в центральном офисе ГИБДД Москвы на Садово-Самотечной улице, в 3-м батальоне спецполка ДПС ГУВД Москвы на Дмитровском шоссе, в подразделениях подмосковной ГАИ, а также в подпольных цехах по перебивке номеров в Пушкине и Реутове.
В ГИБДД предпочитают джипы
Интересно отреагировали на появление сотрудников ГУСБ в центральном офисе ГИБДД Москвы — большинство гаишников просто сбежали с работы, побросав свои машины возле здания. Сбежали, правда, не все. В одном из трех кабинетов, где проводились обыски, в помещении 1-го отделения по учету автотранспорта на месте оказался его инспектор майор Юрий Морозов. При личном досмотре у него в карманах было найдено несколько ключей от иномарок и документы на Toyota RAV4. Как раз этот автомобиль и "отозвался" на кнопку одного из изъятых у майора брелоков. В его багажнике лежали номера ведомственной серии ААА. На вопрос, откуда у простого инспектора машина стоимостью около $30 тыс., господин Морозов промямлил что-то про друга, который дал "покататься". Вспомнить имя друга майор не смог. Его отпустили, попросив на следующий день явиться на допрос в Генпрокуратуру. Господин Морозов явился, допрос затянулся, и куда после него отправился майор, вечером было еще неизвестно.В 3-м батальоне спецполка ДПС ГУВД Москвы на Дмитровском шоссе тоже не обошлось без мелких происшествий. Спецназу пришлось блокировать выезд с территории полка, поскольку один из милиционеров попытался ее покинуть на угнанном джипе Grand Cherokee. Как он потом признался, ему отдал такой приказ хозяин машины — замкомандира полка Тамчук. В ходе обыска сыщики обнаружили еще три таких же угнанных джипа.
В подмосковном Пушкине был найден один из подпольных цехов, где перебивались номера агрегатов на угнанных иномарках. Там же был задержан и хозяин этого подполья по фамилии Холод.
Спокойнее всего обыски прошли в подмосковном Реутове. Как только сыщики объяснили, что им надо, владелец подпольного перебивочного цеха бывший преподаватель средней школы милиции Алексей Прожерин добровольно выдал восемь угнанных автомобилей. Среди них оказалась одна из самых дорогих машин мира Ferrari. Сейчас ведется проверка частного предприятия отца господина Прожерина, занимающегося грузовыми перевозками.
Вообще-то, если быть точным, данная операция ГУСБ и Генпрокуратуры началась не в понедельник, а в воскресенье. Тогда в пригороде Нижнего Новгорода в своем особняке был задержан гендиректор фирмы грузоперевозок НТК-2000 Александр Леньшин. В понедельник в Нижнем взяли его заместителя Давыденко. В ходе обысков у них в гаражах были обнаружены четыре угнанные иномарки и документы на них. Некоторые из них были выданы еще в 2001 году 6-м отделом ГИБДД СВАО Москвы. В январе этого года весь личный состав этого отдела за легализацию краденых машин был задержан сотрудниками ГУСБ, уголовное дело в ближайшие месяцы будет передано в суд (Ъ подробно рассказывал об этом деле 14 января этого года).
АНДРЕЙ Ъ-САЛЬНИКОВ