Компания Porsche рассекретила новое поколение спорткара GT3, созданное на базе купе версии 992.
Автомобиль получил расширенный кузов и облегченные элементы — кованые колесные диски, переднюю крышку из усиленного углеволокном пластика, облегченные стекла, оптимизированные тормозные диски, кожух задней части салона, спортивную выхлопную систему. Дополнительно снизить массу можно за счет опциональных карбон-керамических тормозов и сидений с углепластиковым каркасом.
Новый 911 GT3 оснащается 510-сильным атмосферным 4-литровым бензиновым мотором, который может сочетаться с 6-ступенчатой механической коробкой передач или 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией PDK.
Технически спорткар отличается от базового варианта новой передней подвеской на двойных поперечных рычагах с расширенной колеей и полностью переработанной задней подвеской. Автомобиль получил развитый диффузор и новое антикрыло с креплением «лебединая шея» — элементы имеют механическую регулировку в двух вариантах: для дорог общего пользования и гоночной трассы.
На «Нордшляйфе» (северная петля гоночной трассы «Нюрбургринг») 20,8-километровый круг тест-пилот Porsche Ларс Керн на новом спорткаре проехал за 6:59.9, а на более коротком 20,6-километровом отрезке, использовавшемся ранее, было показано время 6:55.2 — на 17 сек быстрее Porsche 911 GT3 предыдущего поколения.
Салон отличается цифровой приборной панелью с режимом Track Screen, в котором дисплеи по бокам тахометра отображают давление воздуха в шинах, давление масла, температура масла, уровень топлива в баке и температура охлаждающей жидкости, а также индикацию ассистента переключения передач с цветными полосками слева и справа от тахометра и заимствованную из автоспорта лампу отсечки оборотов.
Продажа нового Porsche 911 GT3 начнется в 2021 году. На российском рынке автомобиль появится в мае по цене от 13,1 млн руб.