В октябре банки столкнулись с всплеском неплатежей по автокредитам, сообщает РБК со ссылкой на исследование бюро кредитных историй «Эквифакс» и Национальной ассоциации профессиональных коллекторских агентств. Заемщики остановили платежи по кредитам на 638 млн руб. Объем ранней задолженности (до 30 дней) по сравнению с сентябрем вырос на 10,6%.
В исследовании отмечается, что это вторая волна роста задолженности в сфере автокредитования. Примерно такая же ситуация была в мае, после месяца самоизоляции в связи с пандемией. Объем новых неплатежей тогда составил 672,1 млн руб. Однако число договоров, по которым появилась просрочка в октябре, пока меньше майских — 28,7 тыс. против 37,6 тыс.
Руководитель дирекции по управлению розничными рисками Росгосстрах банка Николай Сычев считает, что причины неплатежей — потеря работы или снижение зарплаты в компаниях, пострадавших от пандемии. Старший аналитик рейтингового агентства НКР Егор Лопатин допускает, что рост задолженности также может быть связан со всплеском спроса на новые машины.
«Могли повлиять технические выходы на просрочку в связи с активным ростом выдач в сентябре: часть заемщиков, как правило, пропускает первый платеж по разным причинам (забывчивость, перепутаны даты платежа)»,— сказал эксперт.
По данным консалтинговой компании Frank RG, на 1 октября объем рынка автокредитования составил 1 трлн руб., увеличившись на 3% с начала года. Также росли и темпы выдачи автокредитов: в январе 2020 года было выдано 52,2 тыс. ссуд на приобретение автомобилей, а в сентябре уже 72,8 тыс., следует из данных «Эквифакса».
О ситуации с выдачей займов — в материале “Ъ” «Автокредиты ускоряют выдачу».