Удобрения едут к морю

Бизнес добился смягчения правил хранения

Химические компании и стивидоры смогли добиться снятия ограничений на хранение минудобрений в российских портах — Госдума одобрила законопроект во втором чтении. Нынешнее регулирование запрещает хранить удобрения ближе 500 м от моря, что, по мнению химиков, не позволяет им строить новые мощности по перевалке и стимулирует отгрузки через иностранные порты. Эксперты отмечают, что государству нужно сохранять баланс между интересами производителей и экологической безопасностью.

Фото: Александр Петросян, Коммерсантъ  /  купить фото

Фото: Александр Петросян, Коммерсантъ  /  купить фото

Госдума 18 ноября приняла во втором чтении законопроект, упрощающий хранение минудобрений в российских портах. Документ вносит поправки в Водный кодекс, позволяющие складировать агрохимикаты в специализированных хранилищах на территориях морских терминалов за пределами прибрежных защитных полос (30–50 м) и при наличии государственной экологической экспертизы.

Законопроект снимает запрет на размещение химических складов в пределах 500 м от моря, введенный в 2013 году, который, по мнению российских производителей, мешал им строить новые экспортные терминалы. Разрешение касается складов, построенных до 2013 года, а также новых перевалочных мощностей, если владельцы оборудуют хранилища системами, предотвращающими загрязнение воды.

Прежде всего в снятии ограничений заинтересованы «Ультрамар» и «Еврохим», которые намерены реализовать крупные проекты по перевалке удобрений в порту Усть-Луга.

Первая попытка принять законопроект, который рассматривался в Госдуме три года, была в июле. Он прошел первые два чтения, что обычно является гарантией принятия, но затем возникли разногласия. Замглавы комитета Госдумы по транспорту и строительству Виталий Ефимов предложил запретить размещение хранилищ минудобрений в морских портах в городах и населенных пунктах, хотя именно там находится большинство химических терминалов (Новороссийск, Выборг, Санкт-Петербург). По мнению производителей и стивидоров, такой запрет мог привести к потере 85% перевалки агрохимикатов. Они отмечали, что более 40% российских минудобрений, идущих по морю за рубеж, отправляются из Прибалтики, Финляндии и Украины.

Госдума вернула законопроект на второе чтение. Его предполагалось доработать к 1 сентября, но дата повторного рассмотрения не раз переносилась. В течение этого времени, уверяют источники “Ъ” на рынке, во всех российских портах, где переваливаются минудобрения, прошли многочисленные проверки Ростехнадзора и других ведомств. «Но там не нашли ничего, что помешало бы снятию ограничения на складирование»,— говорит один из собеседников “Ъ”. В «Еврохиме» “Ъ” заявили, что компания приветствует принятие законопроекта, которое приводит российские нормы в соответствие с международными правилами и позволит наращивать мощности по перевалке в России.

Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров называет законопроект о правилах хранения агрохимикатов в портах ожидаемым. Но, отмечает эксперт, при этом государство должно найти тонкую грань между поддержкой инвесторов и рисками, создаваемыми для природы терминалами, расположенными около воды и в границах городов. При этом господин Бурмистров сомневается, что принятие законопроекта приведет к быстрому переводу грузов из Прибалтики в Россию, так как некоторые перевалочные мощности там принадлежат российским компаниям.

Ольга Мордюшенко

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...