Компания Jeep показала серийный Rubicon 392 — внедорожник Wrangler последнего поколения с двигателем V8.
Автомобиль получил 476-сильный 6,4-литровый мотор, который сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. Впервые в истории Jeep Wrangler оснастили «автоматом» с подрулевыми лепестками.
Внедорожник получил увеличенный на 5 см дорожный просвет, усиленные раму, мосты Dana 44, подвеску и тормоза. Сохранены постоянный полный привод с 2-ступенчатой раздаточной коробкой передач Selec-Track и блокировки Tru-Lok переднего и заднего дифференциалов с электроуправлением.
Топовая версия будет доступна только в 5-дверном варианте Unlimited. Визуально модификация с V8 отличается новым капотом, переработанной решеткой радиатора и особыми колесными дисками, а в салоне появилась новая панель приборов, выделенный красным рыжачок блокировки дифференциалов и сиденья с эмблемой Rubicon 392.
Для внедорожника предложен комплект фирменных аксессуаров Jeep Performance Parts, с помощью которых Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 392 можно превратить в показанный летом 2020 года концепт-кар Jeep Wrangler Rubicon 392. Напомним, последней моделью Jeep с двигателем V8 был выпускавшийся в 1981 году Jeep CJ со 127-сильным 5-литровым мотором.