Компания Jaguar представила обновленный компактный кроссовер E-Pace, который выйдет на рынок в 2020 году.
Автомобиль перешел на новую платформу PTA (Premium Transverse Architecture), которая уже используется в Land Rover Discovery Sport и Range Rover Evoque, что позволило перевести модель на гибридные силовые установки.
В линейку моторов войдут 2-литровые агрегаты семейства Ingenium: бензиновые на 200, 249 и 300 л.с., а также дизель на 163 и 204 л.с. Эти двигатели, кроме 163-сильного с передним приводом и 6-ступенчатой механической коробкой передач, сочетаются с 9-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом. 160-сильный 1,5-литровый бензиновый турбомотор доступен только с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом. Все варианты моторов дополнены 48-вольтовым стартер-генератором.
Топовой версией стал 309-сильный Jaguar E-Pace P300e, оснащенный 200-сильным бензиновым турбомотором 1.5 и 109-сильным электродвигателем, 8-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Батарея на 15 кВт/ч позволяет проехать на электротяге до 55 км.
Обновленный E-Pace отличается новыми фарами, решеткой радиатора и бамперами, а в салоне изменились руль, рычаг «автомата», появилась 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и более современная мультимедийная система Pivi Pro с 11,4-дюймовым тачскрином. Также расширен список опций и улучшены материалы отделки.
В России Jaguar E-Pace будет доступен с бензиновыми 200- и 249-сильными 2-литровым турбомотором, а также 163- и 199-сильным турбодизелем в сочетании с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. Продажи обновленного кроссовера в Европе начнутся зимой 2020 года, а на российском рынке модель появится позже.