Рекламаwww.kommersant.ru/ad

Дорожный подсвет
Автомобиль с подсвеченным днищем похож на низколетящее НЛО
       Как бы ни старались дизайнеры автомобильных концернов, далеко не все их экстравагантные идеи, реализованные в концепт-карах, попадают на конвейер. Превращать машины в нечто феерическое и неповторимое — удел тюнинговых ателье. Зимой большинство автомобилей ездят грязными, поэтому в темное время суток они выглядят неопределенно-серыми, и тогда особенно эффектно смотрятся авто с оригинальным световым тюнингом. Как его делают и сколько он стоит, рассказывает корреспондент "Денег" Илья Сергеев.

       Начнем с того, что синие огоньки на капоте и неоновая подсветка номеров (все — китайского производства) к профессиональному тюнингу отношения не имеют. Разговор пойдет о световых эффектах, которые для автомобиля подбирают так же тщательно, как для выступления рок-группы мировой величины. Ведущие производители светового оборудования — Folia Tec (продукцию этой фирмы использовали создатели любимого тюнингерами фильма "Форсаж"), Napolex, Seiko, StreetGlow, APC. Тюнингеры настоятельно рекомендуют сторониться азиатских подделок, которые работают до первой лужи, сажают аккумулятор и даже выводят из строя генератор.
       
Снаружи
Машины представительского класса оборудуют подсветкой даже в базовой комплектации
Самый эффектный штрих к облику любого автомобиля — подсветка днища: проезжая мимо, машина оставляет впечатление низко пролетевшего НЛО. "Можно, конечно, накупить обычных противотуманных фар и обвесить ими все днище,— рассказали корреспонденту 'Денег' в компании 'Авто Палас', занимающейся световым тюнингом.— Но светиться эта конструкция будет кисло и неравномерно, кроме того, велик риск разбить фары даже на незначительном препятствии". Лучше приладить к днищу специальные неоновые светильники (выпускаются и лампы с ультрафиолетовым светом). Они спрятаны в надежную пластиковую колбу, которая не боится влаги, мороза и попадания мелких камней. Высоковольтные провода защищены толстой силиконовой оплеткой, а блок питания разработан таким образом, что не создает проблем для прочей электроники. Стоит это удовольствие $250-400 в зависимости от того, кто его произвел. В комплект входит подробная инструкция по установке, поэтому более или менее рукастый водитель может установить аппаратуру самостоятельно.
       
Внутри
Подсветка пола стоит $40 и нужна для психологической разрядки водителя
Этот вариант освещения для многих автомобилей уже стал стандартной опцией — ради дополнительного комфорта и уюта в потолок и потаенные ниши встраиваются лампочки с направленным светом, освещающие, к примеру, центральную консоль или ручки дверей. Если ваша машина лишена подобных аксессуаров, можно купить светильники, которые подключаются к бортовой сети через гнездо прикуривателя или напрямую к силовому кабелю (эту операцию могут качественно выполнить только на сервисе). Стоят такие устройства $10-25 за штуку.
       Одно из популярных решений в световом дизайне салона — легкая подсветка зон рядом с полом. Она призвана психологически разгружать водителя, снимать напряжение за рулем. Многие модели представительского класса оснащаются такой подсветкой на конвейере. Но дополнительно приобретенные специальные лампы с рассеянным светом, упрятанные под переднюю панель, справятся со своей задачей не хуже штатных. Цвет свечения можно выбрать любой — от холодного голубоватого до теплого оранжевого. Цена — от $40.
       
Всюду свет
       Интерьер автомобиля, грамотно украшенный источниками света, можно сравнить с пилотской кабиной авиалайнера, где каждая мало-мальски важная деталь обладает собственной подсветкой. К примеру, вместо заводского плафона на потолок устанавливается неоновый светильник (от $30), в лучах которого "проявляются" все белые детали, от одежды до обивки кресел. Такой светильник работает и в "штатном" режиме (при открывании дверей), и как штурманская лампочка. Кроме того, по контурам центральной консоли, щитка приборов или всей передней панели крепится неоновый шнур (от $37, длина до 2 м), ненавязчиво освещающий все вокруг голубоватым сиянием. Дополнением к этим аксессуарам послужит набалдашник рычага коробки передач со встроенной лампочкой (от $40), светящиеся накладки на педали (от $60) и руль, обшитый белой кожей (от $100) и потому кажущийся флюоресцирующим при специальном освещении. Но слишком уж усердствовать не стоит: чересчур яркий интерьер будет сильно бликовать в стеклах и вы перестанете видеть дорогу.
       Что касается светильников со светочувствительными элементами, то их преимущество заключается в том, что они начинают работать, лишь когда в салоне автомобиля становится темно, и потому электричество не тратится понапрасну. Хотя и мизерная, но все же экономия топлива. Такие лампы могут устанавливаться стационарно — к примеру, в бардачок ($10) или под переднюю панель ($15-20), а также подключаться к гнезду прикуривателя (от $10).
       При желании любую деталь интерьера можно наделить функцией источника света. Скажем, отказаться от прикуривателя в пользу светящегося гнезда — вставляешь туда сигарету и она поджигается ($15). Или установить в салоне специальный держатель для мобильного телефона, который при поступлении звонка переливается всеми цветами радуги ($10-15). Наконец, можно приобрести светомузыкальную жидкокристаллическую наклейку, реагирующую на ритм звучания динамиков. На мини-экране появляются забавные картинки, которые двигаются в такт мелодии ($15).
       Тюнинговых ателье, берущихся сделать из автомобиля "новогоднюю елку", довольно много, простейшим световым тюнингом занимаются почти все автосервисы. Лидеры этого рынка в Москве — "Авто Палас", "Точка тюнинга", ТД "Апико".
       

Журнал "Коммерсантъ Деньги" №6

от 16.02.2004, стр. 82