В России вступил в силу закон об индивидуальных тарифах ОСАГО. Страховые компании теперь будут учитывать личные характеристики каждого водителя при определении стоимости полиса. Так, во внимание будут приниматься нарушения правил дорожного движения, вождение в состоянии алкогольного опьянения, нарушение правил эксплуатации автомобиля. Страховщики смогут повышать или понижать на 10% тарифы для нарушителей и добросовестных автолюбителей. Специалисты, опрошенные “Ъ FM”, разошлись в оценках нововведения.
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Фото: Олег Харсеев, Коммерсантъ
Автоюрист Тимур Маршани отмечает, что даже если водитель не был участником ДТП, но, например, регулярно нарушал скоростной режим, ОСАГО обойдется ему дороже:
«Дифференцированный подход существует во всем мире. Почему добросовестные автовладельцы должны платить такой же тариф, какой платят те, кто систематически нарушает ПДД? Езда с высокой скоростью, нарушение интервальности и игра в “шашечки” демонстрируют неосторожное вождение, соответственно, высокие риски для страховщика. Чем выше вероятность наступления страхового случая, тем и выше должна быть страховая премия. Прелесть дифференцированного подхода заключается в том, что страховщик индивидуально, с учетом особенностей вождения, личности автовладельца будет применять коэффициент исходя из своего внутреннего убеждения.
В совокупности будет оценен ваш стаж вождения, количество ДТП, число обращений к страховщику не только по ОСАГО, но и по каско, создадут единую базу данных.
Все это будет учитываться, и дифференцированный подход начнет применяться с учетом корреляции на основе информации из ГИБДД, которая будет отражать количество нарушений правил дорожного движения конкретным автовладельцем».
Страховые компании при определении стоимости ОСАГО будут учитывать далеко не все нарушения, сообщила “Ъ FM” эксперт проекта Общероссийского народного фронта Александра Пожарская: «Хочется успокоить и уточнить, что грубыми и неоднократными нарушениями, которые влияют на увеличение коэффициента, будет считаться проезд на красный свет, превышение скорости более, чем на 60 км/ч, выезд на “встречку”, управление автомобилем в нетрезвом виде. Тариф будет повышаться только в том случае, когда эти нарушения зафиксированы сотрудником ГИБДД. Вопреки опасениям и слухам в интернете, штрафы с камер на цену полиса влиять не будут».
Изменения в правилах расчета ОСАГО приведет только к подорожанию полисов, потому что каждая страховая компания будет применять собственные критерии для оценки надежности водителя, уверен председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин: «Все изменения, которые до сих пор были, приводили к росту стоимости ОСАГО, а страховые компании упорно не хотят выполнять закон, где говорится о том, что 80% сумм страховых премий, то есть тарифов, взносов, уплаченных автовладельцами, должны идти на компенсационные выплаты. Тарифы завышены уже сейчас.
Большая свобода, которая сейчас дается страховщикам, естественно, приведет к тому, что они будут злоупотреблять своим положением и повышать цены.
Для добросовестных водителей в лучшем случае тарифы не повысятся, некоторые моменты не выдерживают никакой критики. То, что для нарушителей правил дорожного движения будет повышаться стоимость полиса ОСАГО, на мой взгляд, это просто двойное наказание. Люди должны будут платить дважды — и за штраф, и дополнительно за полис. Единственный плюс из этой либерализации увеличится конкуренция. Сами споры из-за тарифов достаточно редки, до сих пор автовладельцы к этому не приучены».
Как Госдума расширила возможности автостраховщиков
Помимо индивидуальных тарифов, теперь автовладельцы вправе бесплатно заменить полис ОСАГО, если в нем обнаружены ошибки, у водителя изменились паспортные данные или получены новые права. Ранее страховые компании в таком случае требовали оформить новый полис за полную стоимость.