расследование
Вчера представители ГУБОП МВД России сообщили об обнаружении в Подмосковье двух самолетов, украденных у Российской оборонно-спортивной технической организации (РОСТО). Милиционеры заявили, что тем самым они предотвратили теракт, "подобный совершенному в США 11 сентября 2002 года". Как выяснилось, это заявление являлось всего лишь предположением оперативников ГУБОПа.
Первоначальная информация агентств об обнаружении в Подмосковье двух бесконтрольных самолетов звучала как настоящая сенсация. "По мнению сотрудников МВД, угнанные самолеты могли бы применяться для совершения терактов, подобных теракту в Нью-Йорке 11 сентября 2002 года",— сообщил "Интерфакс".
Как выяснил корреспондент Ъ, оперативникам ГУБОПа действительно удалось найти в 40 минутах полета от Кремля в Рузском районе Московской области, недалеко от деревни Ватулино, два самолета — Ан-2 и ПЗЛ-35 "Вильга", эксплуатацию которых никто не контролировал. Совершенно исправные самолеты стояли в чистом поле, которое в годы Великой Отечественной войны использовалось как аэродром подскока. Но, как сообщили Ъ в прокуратуре Московской области, "говорить о возможном предотвращении теракта на данном этапе расследования преждевременно. Пока речь идет о другом преступлении".
По данным Ъ, заявление о предотвращении "возможного теракта" возникло в связи со спецификой отдела, в котором работали оперативники ГУБОПа, обнаружившие самолеты. Сыщики оказались из созданного бывшим главой МВД Борисом Грызловым милицейского центра по борьбе с терроризмом, так называемого центра Т. Они и вставили в информационную справку для начальства упоминание о событиях 11 сентября, чтобы придать проделанной ими работе профильную окраску. Во всем остальном информация ГУБОПа полностью соответствовала действительности.
Летом 2003 года у одной из коммерческих фирм закончился договор на аренду вертолета Ми-8 и самолетов Ан-2 и "Вильга", заключенный еще с руководством ДОСААФ. Фирма передала воздушные суда правопреемнику ДОСААФ РОСТО. Но, как выяснили сотрудники милиции, передача вертолета и самолетов состоялась только на бумаге. На самом деле их просто похитили у РОСТО, вначале перегнав в Подольский, затем в Талдомский, а после этого в Рузский район Подмосковья. Во время одного из этих перегонов вертолет Ми-8 потерпел крушение, но пилоты не пострадали и авария огласки не получила. Оставшиеся Ан-2 и "Вильгу" в летнее время похитители стали использовать для воздушных прогулок за деньги для всех желающих. Малая высота полета самолетов и удаленность Рузского района от Москвы давали возможность делать это абсолютно бесконтрольно. Получив информацию о подпольном коммерческом аэродроме возле деревни Ватулино, оперативники центра Т вместе со специалистами ЛИИ имени Громова выехали на место для ее проверки. Все подтвердилось. Возле сарая на краю поля под охраной одного сторожа стояли запорошенные снегом самолеты. Обследовав их, инженеры ЛИИ имени Громова пришли к выводу, что это те самые машины, которые по документам вернулись прошедшим летом в РОСТО. "Но на оба самолета были незаконно нанесены бортовые номера с ранее списанных воздушных судов и изменены идентификационные номера под похищенные документы на однотипные самолеты",— сообщили Ъ в ГУБОПе. Причем если бортовой номер у Ан-2 ранее числился за такой же списанной машиной, то на "Вильге" был номер от Як-42.
Прокуратура Московской области по материалам, собранным милиционерами, возбудила уголовное дело по статье 211 часть 2 пункт "а" УК России ("Угон транспортного средства группой лиц, по предварительному сговору"). Сейчас милиционеры разыскивают людей, укравших самолеты у РОСТО и организовавших подпольный коммерческий аэродром. Им грозит наказание на срок от 7 до 12 лет. В самом РОСТО Ъ комментировать информацию об обнаруженных самолетах отказались, сославшись на то, что "об этом в организации ничего не известно".
АЛЕКСАНДР Ъ-ЖЕГЛОВ