Рекламаkommersant.ru/ad

Радио «ЪFM»

Слушать прямой эфир

Выпуск газеты №187

В архив

RuStore
Скачайте в
RuStore
AppGallery
Скачайте в
AppGallery
Android
Загрузите на
Android
Радио «ЪFM»«ЪFM»
Выпуск газеты №187«Ъ» Газета
Партнерский проект

Хронология смелых решений

Самые знаковые изобретения в отечественном автомобилестроении

07.05.2020, 00:00

Первые автомобили появились в России в самом конце позапрошлого века. Приблизительно в это же время мы начали учиться сами их строить. И эта работа заключалась не только в «подковке иностранных блох» – адаптации зарубежных автомобилей к отечественным условиям их эксплуатации. Не один раз решения российской инженерной школы давали образцы технических и эстетических решений, которые становились трендом мирового автомобилестроения. За это время было все – отсутствие дорог, военные невзгоды, необходимость принятия срочных, но в то же время взвешенных решений… Но любой кризис – это всегда возможность проявить свои сильные стороны и выйти на новый уровень. В совместном проекте с автомобильным брендом Aurus мы собрали наиболее значимые для нашей истории события и проекты, которые демонстрируют возможности отечественной автомобильной инженерии отвечать на вызовы времени. В том числе и сегодняшние.

Материалы проекта:

«Наш проект — это новый виток развития высоких технологий в России»
Когда мы увидим новые русские автомобили не только в репортажах с участием первых лиц государства, но и на дорогах самых разных стран мира? Чем обогатил проект российскую инженерную мысль и каковы главные ценности марки? Об этом и многом другом корреспонденту «Ъ» рассказал генеральный директор ООО «Аурус» Адиль Ширинов.
Подробнее
Технику — людям
Научный автомобильный институт (НАМИ) был создан в 1918 году. Но «велик и страшен был год», как справедливо заметил Михаил Булгаков, не только на фронтах гражданской войны. После Первой мировой и двух революций страна лежала в руинах. И думать в такой ситуации о развитии автомобильной науки – свойственный той эпохе оптимизм, а реализовать задуманное – настоящий подвиг.
Подробнее
Крепость на колесах
Только на 32-м году советской власти высшее руководство страны получило возможность пользоваться автомобилем отечественного производства. Сначала автомобильная промышленность освоила массовый выпуск грузовиков ГАЗ-АА и ЗИС-5, так необходимых в эпоху индустриализации и коллективизации, потом легковых моделей ГАЗ-А, а затем и ГАЗ-М1, а уже после начался выпуск представительских лимузинов ЗИС-101. Несмотря на принадлежность к высшему классу, «сто первые» распределялись очень демократично: они использовались не только как «персоналки», но работали еще и в такси, и в качестве карет скорой помощи, а передовики производства и самые выдающиеся деятели культуры и искусства даже могли приобрести такой автомобиль в частную собственность.
Подробнее
Моторы Победы
Вторую Мировую войну часто называют «войной моторов». Если это так, то наши автомобили были в ней моторами Победы. Сводки Совинформбюро лета 1941 года были безрадостными: тяжелые бои, большие потери, оставление городов… Казалось, что противника уже ничто не может остановить, но тут у Красной армии появилось очень грозное оружие.
Подробнее
Царь-машина
Автомобиль не российское изобретение, но многое, что сегодня применяется в его конструкции, придумано российскими учеными. Якоби изобрел электродвигатель, Попов – радио, Лодыгин – электрическую лампочку, а Бенардос – дуговую сварку, без которой долгое время было не обойтись при изготовлении автомобильных кузовов. И список этот можно продолжать. Производство автомобилей в стране началось позже, чем в Европе или Америке, зато у нас были надежные и комфортные автомобили, созданные нами и для наших дорог. И «Руссо-Балт» – первый из них во всех отношениях.
Подробнее
O компании

AURUS — первый российский автомобильный бренд в категории люкс, который олицетворяет возрождение промышленного, инженерного и научно-технологического потенциала России. AURUS способен удивить своими возможностями. Как и любой русский, он готов принять вызов, пройти испытания и преодолеть предубеждения.

Созданный благодаря смелой мысли российских инженеров, AURUS обладает уникальными характеристиками, сочетая в себе сверхмощную силу, безукоризненный комфорт, непревзойденную защиту и благородный дизайн. Этот автомобиль не просто разработан с использованием самых актуальных технологий в мировом автомобилестроении, он действительно готов к любым испытаниям и любым ситуациям.

Отправной точкой проекта AURUS стала потребность в лимузине отечественного производства для Главы государства. В 2013 г. было подписано специальное распоряжение Председателя Правительства РФ о запуске проекта по созданию автомобилей класса люкс на базе единой модульной платформы. В настоящий момент автомобили AURUS создаются на базе научно-исследовательского автомобильного института (НАМИ). С 2021 г. запланирован переход на серийно производство автомобилей на заводе Sollers в Елабуге, Татарстан.

Являясь уникальным представителем автомобилей высшего класса, AURUS подчеркивает особый статус своего владельца — этот автомобиль демонстрирует окружающим смелость, уверенность, свободу суждений. Поэтому AURUS абсолютно достоин возложенной на него уникальной миссии — быть Автомобилем России № 1.

Подробнее о бренде AURUS читайте здесь.