Коротко

Новости

Подробно

«Электронные помощники смогут со временем заменить водителя»

Дмитрий Гронский — об обновленном Mercedes-Benz Vito

от

Обозреватель “Ъ FM” Дмитрий Гронский рассказывает об изменениях, которые претерпел фургон Mercedes-Benz Vito.


Презентация обновленного Mercedes-Benz Vito прошла, как говорится, в духе времени. Никаких виз, перелетов и гостиниц — прислали ссылку на сайт, где прошла прямая трансляция, в ходе которой топ-менеджеры компании рассказали о новинке. Конечно, совсем без интерактива обойтись было нельзя, поэтому в тот же день специально для нескольких российских журналистов была организована пресс-конференция, но тоже удаленная — из офиса в Москве.

Любопытно, что изменения, которые претерпел фургон, прекрасно коррелировали с такой формой его презентации.

Ведь их суть — снабдить водителя максимальным количеством электронных помощников, которые со временем смогут этого водителя и вовсе заменить.



Скажем, впервые в этой категории автомобилей используется камера вместо внутрисалонного зеркала, ведь в загруженном до потолка фургоне зеркало это фактически бесполезно. Теперь же водитель может наблюдать на мониторе за тем, что творится позади автомобиля. Очевидно, что следующим шагом станет добавление к камере радара и прочих систем, которые позволят двигаться задним ходом без участия водителя. А в дальнейшем — отправить его на переквалификацию в специалиста иного профиля.

Эпидемия, как уже успели отметить специалисты самых разных областей, ускорит переход бизнеса на цифровые технологии и удаленную работу. В том числе это касается внедрения автономного транспорта. А учитывая, что компьютеру куда проще управлять электродвигателем, чем ДВС, это потянет за собой и электрификацию, о которой и без того все только и говорят.

А потому новое поколение Vito имеет и электрическую версию, которая называется eVito — не путать с легендарной супругой президента Аргентины Хуана Перона. Запас хода на одной зарядке — до 420 км. Время зарядки батареи до 80% на специальной станции — всего 45 минут. В Германии такая «электричка» начнет продаваться уже ближайшим летом. Мы же пока будем жить в аналоговой эпохе, и нам достанутся машины с ДВС.

Комментарии
Профиль пользователя