Московские строительные компании одна за другой объявляют о своих планах строительства небоскребов. Стремление сэкономить, построив больше этажей на дорогой земле, привело к тому, что в Москве уже появились 150-метровый "Триумф-Палас" и 140-метровые "Алые паруса". Но спасательная техника, которой располагает управление государственной пожарной службы Москвы, не успевает за ростом столицы вверх — максимальная длина пожарных автолестниц всего 52 м. Как можно уберечься от пожара в столичных высотках и какие технологии должны помочь в борьбе с возгораниями, выяснял корреспондент Ъ РИНАТ ГИЗАТУЛИН.
Выше крыши
На днях главный архитектор столицы Александр Кузьмин заявил, что Москва исчерпала все резервы свободных территорий для строительства жилья. Остается три выхода. Во-первых, реконструировать существующие жилые кварталы, одновременно увеличивая в них объем жилья. Во-вторых, активно "расти вверх". И, наконец, возводить дома на территории бывших промышленных зон и складов. Сейчас развитие города идет по всем трем направлениям. При этом будет построено 98 высотных зданий в 60 зонах столицы.
Формально, по правилам Госстроя, практически все возводимое в столице жилье можно причислить к высоткам. Дома серии "Колос" имеют 24 этажа, дома серии КОПЭ — 22, а постройки серий П-44 и П-3 — 17. По существующим же нормам, любые здания, количество этажей в которых превышает 10, относятся к высотным. Но уже сегодня в Москве насчитывается больше 100 зданий, которым по пожарной классификации присвоен статус сверхповышенной этажности. Это и крупные офисные центры, и высотные жилые дома. Самые известные из них — 47-этажный комплекс "Алые паруса", 45-этажный "Триумф-Палас", 30-этажные в поселке художников на Соколе и "Северные ворота". А названия 25-этажных высоток, которые построены в столице по индивидуальным проектам, просто не перечислить. Высотки, квартиры в которых будут доступны людям среднего класса, вскоре появятся на Ленинском проспекте, Дмитровском шоссе и на проспекте Маршала Жукова. Строительство высоток в районе третьего транспортного кольца будет вестись одновременно на семи площадках.
Главный вопрос, который остается без ответа для тех, кто решил купить квартиру в многоэтажке,— это безопасность строений, высота которых превышает 30 м. Насколько защищены они от землетрясений, взрывов и пожаров? Если от терактов можно застраховаться, наняв охрану, а землетрясения в центральной части России — явление редкое, то пожарная безопасность жилых комплексов — вопрос настолько серьезный, что строительные компании оснащают небоскребы противопожарным оборудованием, невзирая на его цену.
Высоткобоязнь
В 1977 году в Москве произошел, пожалуй, наиболее известный пожар в высотном здании. В результате возгорания в гостинице "Россия" погибли 42 человека. Больше 50 пожарных расчетов из Москвы и Московской области в течение 12 часов пытались потушить несколько горящих этажей и спасти находившихся там людей. Возможно, жертв было бы меньше, если бы у спасателей были автолестницы нужной длины. Но их лестницы доставали лишь до десятого этажа.
С тех пор прошло больше четверти века, за это время на Западе появились принципиально новые противопожарные технологии, но московские пожарные службы в своей работе используют лишь небольшую часть того, чем располагают их зарубежные коллеги, ликвидирующие очаги возгорания в 200-метровых небоскребах и эвакуирующие оттуда людей. Пожар может случиться в любом здании, в том числе в престижных многоэтажках. И в этом случае безопасность жителей будет зависеть в первую очередь от конструкции здания и от его технологической начинки. Ведь московские пожарные не скрывают того, что в случае крупного возгорания, скажем, на 60-метровой высоте эвакуировать жителей будет нечем.
Согласно правилам Госстроя РФ, здания, высота которых превышает 24 м, должны быть оборудованы рядом специальных противопожарных средств. Во-первых, в высотках должен быть внутренний противопожарный водопровод. Во-вторых, на каждом этаже должен располагаться пожарный кран, проход к которому по правилам "необходимо держать свободным". В подвалах зданий строители обязаны устанавливать специальные насосы, которые включаются при пожаре и повышают давление во внутреннем водопроводе.
По словам Владимира Родина, замначальника управления государственной противопожарной службы (УГПС) МЧС Москвы, "пожарные от строителей ничего не требуют, они лишь следят за соблюдением правил Госстроя и специальных требований правительства Москвы". Например, еще на стадии проектирования спасатели просят строительные компании, которые возводят многоэтажки, обустроить противопожарные лестницы. Они могут быть двух типов. Лестница первого типа обеспечивает проход жителей через открытое пространство (обычно через балкон), что помогает избежать задымления подъездов. Лестница второго типа оборудована вентилятором с системой дымоудаления.
От строителей дорогих высоток пожарные требуют большего. В частности, в домах сверхповышенной этажности ставятся металлические противопожарные двери, которые не позволяют огню перейти из одной квартиры в другую. Эти двери выдерживают температуру до 800°С. И стоят больше $1 тыс.
Но все это не гарантирует от пожара, и вполне может возникнуть ситуация, когда жители высоких этажей будут отрезаны от лестниц (электроснабжение лифтов во время ЧП отключается автоматически). И в этой ситуации набор инструментов, которыми пользуются спасатели, весьма ограничен. Сегодня на дежурстве в Москве стоит больше 40 автомобилей Tatra, Volvo и др., оснащенных сверхдлинными автолестницами. Впрочем, и их длина не превышает 52 м. Средняя длина остальных лестниц составляет 31 м. Кроме того, по договору с УГПС компания "Аэро Камов" предоставила Москве три пожарных вертолета, оснащенных люльками для снятия людей с крыш и балконов высотных зданий. После пожара в Останкинской телебашне на эти вертолеты были установлены водяные пушки, способные тушить пожар горизонтальной струей воды, в том числе через оконные проемы.
Других средств эвакуации жителей высотных домов у пожарных пока нет. Кроме, пожалуй, термостойких труб-рукавов, которыми уже оснащены гостиницы "Украина" и "Ленинград". По этим рукавам, которые выдерживают вес 900 кг, можно спуститься с высоты 35-40 м.
Безопасность на высоте
Жителям верхних этажей высоток остается надеяться только на противопожарную технику, установленную в самом доме. Менеджер компании "Капитал групп" Екатерина Семихатова говорит, что противопожарные технологии, которые применяет ее фирма, приводят к удорожанию квадратного метра жилья в среднем на 10%.
Например, в лифтовых холлах дома в поселке художников на Соколе установлены клапаны дымоудаления, а приквартирное пространство оборудовано вентиляторами, способными перекачивать до 2 куб. м воздуха в секунду. В каждой квартире в соответствии с дополнительными техническими требованиями правительства Москвы монтируются автономные дымовые извещатели. Эта сигнализация не подключена ни к какой сети, ее задача — оповестить жильцов квартиры в случае задымления площади. Но есть и сигнализации, подключенные к единой системе оповещения.
Представитель компании "Дон-Строй" Екатерина Вертячих рассказала, что все высотки, которые строит ее компания, оснащены автоматической пожарной сигнализацией, которая устанавливается в квартирах, коридорах, лифтах, гаражах и общественных зонах. Аппаратура швейцарской фирмы Securation обнаруживает дым на ранней стадии возгорания и сама приводит в действие другие спасательные технические системы. Если температура окружающей среды превысит 68°C, автоматическая система водяного тушения сама начнет обливать очаг возгорания, и одновременно система голосового оповещения сообщит всем жильцам о необходимости срочно эвакуироваться. Сразу после обнаружения очага задымления включится комплекс противодымной вентиляции, а в противопожарном водопроводе, которым можно пользоваться в ручном режиме, появится давление. Всю информацию о принятых мерах получает и анализирует компьютер, установленный в единой диспетчерской жилого комплекса. Госпожа Вертячих также сообщила, что все многоэтажные жилые комплексы "Дон-Строя" обслуживают собственные спасательные команды быстрого реагирования. На то, чтобы добраться до очага возгорания, им требуется в среднем от одной до трех минут.
Для эвакуации людей в "новых русских высотках" предусмотрены незадымляемые лестничные марши, в которые в случае возникновения ЧС автоматически подается воздух. Все лестницы и эвакуационные выходы разделены на локальные закрытые зоны, что позволит пожарным бороться с огнем в отдельно взятом помещении. В "Триумф-Паласе" оборудуются огнестойкие площадки, на которых люди смогут дожидаться спасателей.
Сейчас "Капитал групп" приступает к строительству своего самого амбициозного проекта — "Города столиц" в районе "Москва-Сити". Это будет первый российский небоскреб, высота которого превысит 190 м (больше 60 этажей). В нем, как и в других высотках, будет сделана двухзонная система отопления и водоснабжения, а также оборудована вертолетная площадка на случай эвакуации жителей.
Обустройство вертолетных площадок на крышах обязательно для домов и офисных зданий, высота которых превышает 50 м. Конечно, вертолет сможет сесть не на все крыши, но спасательную люльку можно будет опустить на любую. Такими площадками будут оборудованы и высотки, строительство которых начинается в районе третьего транспортного кольца. Каждым из этих зданий в УГПС обещают заниматься отдельно и "тщательно следить за комплексом противопожарных мероприятий".
Отвага на пожаре
Однако в Москве есть не только элитные высотки, но и сотни 22-этажных домов высотой больше 50 м. Автоматизированных систем пожаротушения в них нет, обязательные пожарные краны загорожены вещами, лестничные площадки завалены мусором и застроены. Как спастись в случае пожара жителям верхних этажей этих домов?
В высотных домах обычно предусмотрены рядовые меры спасения при пожаре — люки и лестницы на балконах, металлические решетки, идущие по фасадам балконов и лоджий. В крайнем случае можно попробовать ухватиться за водосточные трубы.
Стеклопакеты и герметичные входные двери помогут дождаться пожарных в квартире и при этом не отравиться дымом. На пожарных выставках демонстрируются защитные термокостюмы импортного производства. Они выдерживают воздействие высоких температур в течение 20 минут. Предназначены эти костюмы для прохождения участков открытого пламени. Стоят они 790 евро. Противогаз в случае большого пожара не пригодится. Во-первых, при высокой температуре резина начинает прилипать к коже, а во-вторых, фильтрующая способность противогаза в горячем воздухе резко снижается.
Существуют и специальные эвакуационные средства, например лебедка, у которой шнур сделан из пластика, способного под нагрузкой растягиваться без возврата в исходное положение. Это средство одноразовое, да еще его надо настроить на высоту спуска и вес конкретного человека, но это все же гораздо проще, чем изучать основы альпинизма. При возникновении опасной ситуации останется только зацепить карабин, скажем, за батарею, надеть пояс и вылезти в окно. Места такое средство спасения занимает немного — оно умещается в ящике письменного стола. А чтобы вовремя проснуться, надо установить автономную пожарную сигнализацию.
В Нью-Йорке работникам небоскребов продают эвакуационные парашюты, способные раскрываться за 30-35 м свободного полета. Стоят они около $500. Но годятся они только для прыжков со зданий с гладкими стенами. Дешевле купить веревочную лестницу длиной 3-5 м, по которой можно спуститься на нижний этаж.
И напоследок случай из жизни. Три года назад мой коллега работал в учреждении на проспекте Вернадского рядом с домом аспирантов МГУ (ДАС). Это довольно высокое здание. Пожарное начальство устроило в ДАСе учения для своих сотрудников. Сначала шла подготовка к учениям, тренировки, красочные автогонки на пожарных машинах и т. п. В день "Ч" было устроено, не побоюсь такого слова, шоу: пожарный вертолет снимал "пострадавших" с крыши с помощью "клетки" на подвесе, внизу разворачивали "кубы жизни" (надувные матрасы, на которые прыгали обитатели десятого этажа), шла эвакуация по рукавам... Все было здорово! Телекамеры снимали "спасенных". Было это в мае 2000-го. А спустя полгода в здании случился настоящий пожар. В нем погибли десять человек — их не смогли достать из огня.
К чему приводят пожары в небоскребах
От 179 до 220 человек, по разным данным, погибли в результате пожара 1 февраля 1974 года в 25-этажном здании "Джоэлма Билдинг" в бразильском Сан-Паулу. Огонь возник на 12-м этаже в вентиляционной трубе и быстро распространился по зданию из-за того, что стены и перекрытия были покрыты легковоспламеняющимся материалом. Причина возгорания не установлена.
119 человек погибли и 91 пострадал 7 декабря 1946 года, когда загорелся отель "Вайнкофф" в Атланте (штат Джорджия, США). В 15-этажном здании находились около 300 постояльцев и обслуживающий персонал. Возгорание заметили слишком поздно и людей не успели эвакуировать.
97 человек погибли и 140 получили ожоги различной степени тяжести 31 декабря 1986 года, когда огонь в течение 12 минут охватил 30-этажный отель "Дюпон Плаза" в городе Сан-Хуан в Пуэрто-Рико. Источником возгорания стали картонные коробки в одном из помещений гостиницы. По одной из версий, имел место умышленный поджог.
87 человек погибли, 679 пострадали от огня и дыма при пожаре 21 ноября 1980 года в отеле-казино MGM Grand Hotel в Лас-Вегасе (штат Невада, США). Причиной пожара в 26-этажном здании стало замыкание в электропроводке.
40 человек погибли и 81 пострадал 21 ноября 1996 года в результате 20-часового пожара в 16-этажном "Гарлей Билдинг" в Гонконге. Полностью выгорели семь этажей. Пожар вызвало короткое замыкание в электропроводке.
15 человек погибли в результате пожара 8 декабря 1997 года на верхних этажах 25-этажного Банка Индонезии в центре Джакарты. Три верхних этажа выгорели полностью. Причиной возгорания называют короткое замыкание в системе кондиционирования воздуха.
14 человек сгорели заживо, 26 получили сильные ожоги 28 июля 1945 года, когда в 102-этажное здание небоскреба "Эмпайр Стейт Билдинг" в Нью-Йорке в условиях тумана врезался бомбардировщик B-25. Выгорели четыре этажа здания — с 75 по 79.
8 человек стали жертвами огня, 252 пострадали в ночь на 11 февраля 1981 года в отеле "Хилтон" в Лас-Вегасе (США). Возгорание из-за короткого замыкания возникло на восьмом этаже 30-этажного здания. При этом противопожарная система была отключена из-за проводившейся модернизации.
6 человек погибли и 67 получили ожоги и травмы при пожаре 5 марта 2003 года в гостинице "Ранд Инн Интернешнл" в Йоханнесбурге, ЮАР. Огонь начал распространяться с первого этажа 21-этажного здания из-за искры на кухне ресторана.
6 человек погибли 17 октября 2003 года в офисном здании в центре Чикаго, США. Возгорание началось в конце рабочего дня на 12-м этаже 35-этажного здания. Причина возгорания выясняется.