Коротко

Новости

Подробно

Фото: Из личного архива

Плюсы 4х4

"Деньги". Приложение от , стр. 57

Задумываясь о приобретении автомобиля с полным приводом, надо четко понимать, для чего именно этот самый полный привод вам нужен. Можно выделить три основных преимущества, которые он дает. Первое — повышение проходимости на бездорожье и в других сложных условиях, например в глубоком снегу. Второе — улучшение разгона на скользких покрытиях, таких как лед, укатанный снег, мокрая грунтовка. Третье — повышение устойчивости в поворотах. Речь, конечно же, в первую очередь об устойчивости к потере сцепления с дорогой. Это важно как для повышения безопасности при обычной езде, так и для увеличения скорости прохождения поворотов — главным образом в автоспорте. Также можно упомянуть лучшую реализацию тяговых возможностей, что актуально, например, при буксировке прицепа. Если ни одна из перечисленных задач перед вами не стоит, то и смысла доплачивать за полный привод, скорее всего, нет. Тем более что доплачивать придется не только за саму полноприводную трансмиссию, но и за повышенный расход топлива и за техобслуживание.

Ответ на вопрос о более высокой безопасности машин 4х4 может быть как положительным, так и отрицательным. Дело в том, что реклама навязывает образ полноприводного автомобиля как более безопасного, что в общем-то правда. Водитель, убежденный в устойчивости своей машины, начинает действовать более самоуверенно. И все бы хорошо (ведь полноприводный автомобиль действительно позволяет чуть больше), но в этом случае необходимо четко понимать, как поведет себя машина в случае, если пределы ее устойчивости все-таки окажутся превышены. И главное — как действовать в этой ситуации. Знаний и умений массовому водителю, как правило, и не хватает. В результате излишняя самоуверенность, вселенная наличием полного привода, может отрицательно сказаться на безопасности езды. Такой вот парадокс, обусловленный агрессивной рекламой и недостатком навыков вождения.

Комментарии
Профиль пользователя