Гидростройности ради
Вернется ли былая привлекательность к микрорайону Гидростроителей и как планируют решать его социальные и инфраструктурные проблемы
По мнению многих краснодарцев, живущих в микрорайоне Гидростроителей, эту территорию можно назвать одной из самых «противоречивых» в городе. С одной стороны - большое количество зелени, экологичность, сравнительно недорогое жилье. С другой – пробки по дороге в центр и на выезде из города, перенаселенность, нехватка мест в садиках и школах. Есть ли шанс у «Гидрика», как называют его в Краснодаре, превратиться в по-настоящему комфортабельную городскую агломерацию, мы постарались разобраться в этой публикации.
Сегодня в ГМР проживает около 80 тысяч человек. Строительный бум начала «десятых» годов нынешнего века привел к появлению в микрорайоне большого количества новых домов и взрывному росту населения. Как всегда и бывает, социальная инфраструктура за строителями не поспевала, и новоселы, равно как и старожилы Гидростроя, год от года все сильнее чувствовали на себе последствия перенаселения. Пока девелоперы извлекали выгоды из своих проектов, привлекательность ГМР, как удобного района для жизни, прямо скажем, померкла.
За несколько лет ощутимыми стали и проблема выезда из ГМР в часы пик, и недостаточное оснащение поликлиниками, и нехватка мест в школах и детсадах. Также нужны Гидрострою новые тротуары, скверы и парки, спортплощадки и просто комфортабельные общественные территории.
В 2017 году в процессе разрастания района за счет удобства его жителей наступил перелом. Власти Краснодара прекратили выдачу разрешений на строительство многоквартирного жилья, если застройщики не подтвердят самостоятельное возведение соцобъектов в соответствии с требованиями законодательства. Теперь либо сам девелопер вместе с многоквартирным кондоминимумом создает полагающиеся по нормативам сады, школы, поликлиники, либо он передает участки под них городской администрации, и оснащение комплекса застройки социальной инфраструктурой та берет на себя.
Недетские проблемы
Микрорайон Гидростроителей растет, жителей в нем становится все больше. При этом новые школы и детские сады в ГМР многие годы не строились.
Сегодня треть населения ГМР - дети. В учебном сезоне 2018-19 годов семь детсадов микрорайона посещали 3 682 ребенка. При этом еще 789 ждали своей очереди. Во многих садиках в группе числилось по 40-45 детей. Человек, внезапно перенесенный в эпицентр массового гнездовья гагар, может себе представить, каково находиться в комнате с таким количеством маленьких детей. А ведь героические нянечки и воспитательницы всех этих «птенцов» еще и кормят, учат и одевают на прогулки.
В 2018-2019 годах семь детсадов микрорайона посещали 3 682 ребенка, при этом еще 789 ждали своей очереди.
Впрочем, как обещают в администрации Краснодара, понемногу проблема будет решаться. Сегодня в госэкспертизу уже направлен проект капитального ремонта здания детсада №191, расположенного по ул. Гидростроителей, 41 - там, где совсем недавно находилась детская школа искусств «Родник». Сама школа переехала в новый трехэтажный корпус на ул. им. Невкипелого, 10А. К слову, благодаря новым помещениям «Родник» увеличил свою территорию практически в два раза и уже в следующем учебном году сможет принять на обучение до 3 тыс. детей.
В микрорайоне Гидростроителей зарегистрировано более 60 тысяч человек, проживает порядка 80 тысяч человек
25% - пенсионеры, 35 % - дети, 40% - работающие.
Освобожденное «Родником» помещение капитально отремонтируют (по официальным данным, на это запланировано 52,7 млн руб.). И с 1 сентября 2020 года здесь будет работать детский сад №191. К уже существующим местам добавятся еще 165, в том числе 45 для малышей до трех лет. Таким образом, в сад смогут ходить более 700 гидростроевцев.
Этим, конечно, полностью проблему не решить. Но на подходе еще несколько учреждений: детсад на ул. им. Валерия Гассия, 6Д на 240 мест (его планируется сдать до конца 2020 года) и еще три небольших садика, в том числе на Автолюбителей, 4/2 и 6/2. Таким образом, очередь в детские сады если не исчезнет полностью, то существенно сократится.
В 2018-2019 годах за партами в ГМР сидели 8288 школьников, почти половина из них училась во вторую смену
Второй момент – школы. И здесь тоже проблема. По официальным данным, проектная наполняемость имеющихся в ГМР четырех школ составляет 3380 человек. Однако только за последние четыре года благодаря приросту населения в Гидрострое стало на 1906 учеников больше. И в учебном году 2018-2019 за партами в микрорайоне сидели 8288 школьников. Неудивительно, что почти половина из них училась во вторую смену.
В департаменте образования администрации Краснодара говорят: чтобы перевести всех на занятия в одну смену, с учетом того, что дома в Гидрострое продолжают строиться, необходимо создать еще 3800 мест. Примерно по половине этого объема решения уже приняты. Проекты новой школы на 1550 мест по адресу Автолюбителей, 2/1 и нового учебного корпуса начального образования на 400 мест на территории школы №46 уже готовы, и в ближайшее время, как озвучила администрация, их должны начать строить.
Кстати, в целом в Краснодаре сегодня строятся восемь школ на 8 тысяч мест в одну смену и пять детских садов на 1180 мест.
«Здоровья» не хватает
Еще одна острая проблема микрорайона Гидростроителей — отсутствие полноценной большой поликлиники. Сейчас в ГМР есть поликлиника на ул. им. Дмитрия Благоева, 16, детское отделение на ул. Трудовой Славы, 19/2, офис врача общей практики на ул. Парусной, 10/2. Эти мощности рассчитаны на обслуживание населения в 24 тысячи человек. Но сегодня в микрорайоне проживают 60 тысяч взрослых и 18 тысяч детей. Так что очередями к терапевту и узким специалистам местных жителей не удивишь.
Мэрия обещает возвести в ГМР еще несколько медицинских объектов, в том числе на территории головной поликлиники на ул. Благоева, 16
К счастью, в 2019 году закончились тяжбы по поводу 4-этажного долгостроя на ул. им. Писателя Знаменского, 3. Неоконченный объект перешел на баланс мэрии, и теперь здесь планируется открыть новую полноценную поликлинику на 700 посещений в смену. В прошлом году велась экспертиза конструкции, а в 2020-м планируется начать строительство. Кроме того, мэрия обещает возвести в ГМР еще несколько медицинских объектов, в том числе на территории головной поликлиники на ул. Благоева, 16.
Трамвай дотянется
Тема пробок для каждого краснодарца – это боль, которую он всегда носит в себе, но при каждом удобном случае в резких и не всегда литературных выражениях делится ею с окружающими. Видимо, покупать для тесного города внедорожники – наш особый, краснодарский путь. Жаль в последние годы по нему все труднее идти – трасса сильно забита, да и на обочине припаркованные машины мешают.
В Гидрострострое пробки бывают такими, что порой кажется – они целиком заполнили «бутылку». Однако для тех, кто верит, что общественный транспорт тоже можно использовать в качестве средства передвижения, вскоре могут наступить светлые времена. В ближайшие несколько лет город планирует протянуть ГМР трамвайную «ветку помощи».
Длина ветки составит 4,2 км. Ориентировочная стоимость строительно-монтажных работ - 2,2 млрд руб.
По словам гендиректора МУП «КТТУ» Александра Грачева, от ул. Трамвайной, где трамвай уже ходит, рельсы поведут по ул. Мачуги до ул. Автолюбителей, с нее электротранспорт свернет на ул. Невкипелого, в микрорайон новой застройки с рабочим названием «Район “Лесопарковый”». В конце него будет обустроено разворотное кольцо
Дорожные перспективы
Для тех, кто не собирается пересаживаться со своих колес на трамвай, тоже есть приятные новости. Трассы Гидростроя обещают серьезно обновить уже в 2020 году. По данным мэрии, ремонт проведут на ул. Благоева (от дома №7) до Мачуги, с расширением магистрали, на ул. Гидростроителей от Автолюбителей до Благоева, на ул. Трудовой Славы от Автолюбителей до Благоева, на ул. им. Благоева - от ул. Гидростроителей до дома №7, на ул. им. Игнатова от ул. Трудовой Славы до ул. им. Василия Мачуги. Если взглянуть на карту, становится понятно, то затронута будет значительная часть основных транспортных артерий района.
Длина будущей трамвайной ветки составит 4,2 км. От ул. Трамвайной рельсы поведут по ул. Мачуги до ул. Автолюбителей, далее на ул. Невкипелого, в микрорайон «Район ,,Лесопарковый”». В конце него будет обустроено разворотное кольцо
Также в ГМР хотят построить дорогу по проспекту Знаменского - от ул. Невкипелого до ул. Валерия Гассия - с тротуарами, остановками для общественного транспорта, освещением и парковками.
Также в проекте создание новой масштабной трассы - Южного скоростного периметра, чье строительство прописано в Стратегии «Краснодар-2030». Точные сроки строительства пока не определены, план же выглядит так: дорога свяжет центральную часть города и Гидрострой с выходом на трассу М-4 «Дон», разгрузит ул. Мачуги в части въездного потока в Краснодар. Две федеральные дороги: М-4 «Дон» и Краснодар - Новороссийск - будут соединены по окраине краевого центра. При этом та часть Южного скоростного периметра, которая пройдет по новому району Гидростроя, будет служить и берегоукрепительным сооружением.
«Яма» тревоги нашей
Достаточно тревожное для гидростроевцев место - так называемая «Яма». Это по большей части пустующая территория в границах улиц им. Благоева, им. Мачуги, Бородинской, Пашковского переката и берега реки Кубань. Ее общая площадь составляет 515,7 га. Активное строительство здесь уже ведется в том числе «благодаря» разрешениям, выданным девелоперам прошлой администрацией.
Совершенно понятно, что, если застроить «Яму» только многоквартирными домами, не создав внятной социальной инфраструктуры, ГМР получит такой демографический коллапс, что мало не покажется.
По проекту в бывшей «Яме» возведут не менее восьми школ на 1100 мест каждая, 22 детских сада по 300 мест и медицинский комплекс на 500 койко-мест со станцией скорой помощи
Будем надеяться, что этого удастся избежать. Во всяком случае, мэрия разработала проект развития этой территории, который получил название «Район “Лесопарковый”». Жилье здесь будет только по периметру застройки. А внутри - социальные объекты. Проект планировки предполагает, что в бывшей «Яме» возведут не менее восьми школ на 1100 мест каждая, 22 детских сада по 300 мест (всего 6600 мест), запроектирован также медицинский комплекс на 500 койко-мест со станцией скорой помощи. В рекреационной зоне планируется построить спортивные объекты, в том числе крытый физкультурно-оздоровительный комплекс.
Также предусмотрено возведение очистных и берегоукрепительных сооружений, дорог, инженерных коммуникаций и зоны, где будут размещаться офисы.
Хочется верить, что эти планы действительно реализуются – так же, как удалось сдвинуть с места другие социальные проекты в мкр Гидростроителей.
Активность до сквера доведет
И напоследок расскажем одну показательную историю, которая произошла с Гидростроем в 2019 году. В конце сентября здесь торжественно открыли сквер Пограничников, благоустроенный за счет средств нацпроекта «Жилье и городская среда». На территории 2,4 га сделали новую спортивную и детскую площадки с современным покрытием, поставили качели, тренажеры, лавочки, садовые диваны, посадили десятки деревьев и тысячи кустарников. Все это благолепие освещено новыми светильниками.
Отдельный респект за пешеходные дорожки. Их проложили не по тем маршрутам, что подсказала творческая мысль проектировщиков. А там, где уже давно протоптали тропинки жители ГМР.
Что важно, самим своим появлением сквер обязан жителям микрорайона. На какие конкретно проекты будут выделяться деньги по нацпроекту в Краснодаре, определяли путем интернет-голосования. И активные гидростроевцы «накликали» 44 тысячи голосов - на 3-е место и 63 млн руб. финансирования.
А вы говорите – ну что, мол, от нас зависит?