Эпидемия нового вируса, обнаруженного в КНР, отразилась на туристах из Башкирии. Вчера единственный туроператор, организовывавший туры из Уфы в КНР, «Тез тур», объявил о временной заморозке этой программы до окончания вспышки заболеваемости. Купившим туры вернут деньги или предложат альтернативные направления отдыха. В Китае, по оценке оператора, находится еще около 500 башкирских туристов, которые должны вернуться на родину в течение недели. Всех прибывающих в Уфу из КНР, а также из Таиланда и Вьетнама, проверяют тепловизорами в аэропорту. По информации Роспотребнадзора, лечебные учреждения готовы оказать помощь заболевшим.
В аэропорту Уфы измеряют температуру туристов, прибывших из КНР, Таиланда и Вьетнама
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
В аэропорту Уфы измеряют температуру туристов, прибывших из КНР, Таиланда и Вьетнама
Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ
Российский чартерный авиаперевозчик «Ай флай» (iFly) вчера отменил рейс из Уфы на китайский курорт Санья (остров Хайнань), билеты на который купили 332 туриста. Рейс организовывался туроператором «Тез тур» — единственной компанией, организующей туры из Уфы в КНР. Оператор решил временно свернуть туристическую программу в Китай из-за эпидемии нового коронавируса 2019-nCoV — «до нормализации эпидемиологической обстановки в стране», следуя тем самым рекомендациям Ростуризма. Рейсы Уфа—Санья выполнялись дважды в неделю по понедельникам и четвергам. Программа туров была рассчитана до 26 марта. Они пользовались большой популярностью. Минимальная стоимость путевки в Санью составляла около 24,5 тыс. руб.— за шесть ночей в отеле класса «три звезды» с завтраками. «Китай был одним из самых доступных и популярных направлений наряду с ОАЭ, Турцией и Египтом»,— сообщили „Ъ“ в «Тез тур». Купившим туры в Китай туроператор намерен вернуть деньги или предложить другие направления для отдыха, например, ОАЭ, Турцию или Таиланд. Продажи туров в Китай заморожены с 24 января. В ближайшую неделю «Ай флай» и «Тез тур» будут работать на возвращение башкирских туристов на родину. Вчера вернулось 347 человек. Остаются в Санье, по оценке туроператора, еще около 500 туристов, вылетавших из Уфы. В аэропорту Уфы в связи с эпидемией вируса в Китае приняты дополнительные меры безопасности: прибывающих из-за рубежа туристов опрашивают о состоянии здоровья. Пассажиров, прибывших из КНР, Таиланда и Вьетнама, проверяют тепловизорами, которые позволяют дистанционно измерять температуру тела, сообщили в региональном управлении Роспотребнадзора. Пассажиры с повышенной температурой и другими недомоганиями, которые совпадают с симптомами коронавируса, будут направляться на обследование в санчасть аэропорта. Лаборатории и медучреждения Уфы готовы к диагностике и приему таких пациентов, отметили в Роспотребнадзоре.
• Родиной нового коронавируса считают китайский город Ухань, где в декабре 2019 года были зафиксированы первые случаи заболевания. В настоящее время в КНР насчитывается более 2,7 тыс. заболевших пневмонией, вызванной вирусом. 81 человек умерло, 461 сейчас в тяжелом состоянии. Заболевание зафиксировано также в Таиланде, Австралии, США, Малайзии, Республике Корея, Тайване, Сингапуре и Японии, Франции, Вьетнаме, Канаде и Непале. В Китае, по оценке Ассоциации туроператоров, находится 6–7 тыс. российских туристов, большинство — в провинции Хайнань. Симптомы 2019-nCoV похожи на симптомы других вирусов: кашель, температура, одышка.
По мнению экспертов авиаотрасли, отмена одного туристического направления, конечно, отразится на перевозчике, туроператоре и пассажиропотоке уфимского аэропорта, но не существенно. «В среднем по стране аэропорты зарабатывают с одного пассажира около 500 руб. Это та цифра, которую озвучивали представители управляющих аэропортовых компаний,— отмечает главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров.— Что касается потерь авиаперевозчика, то они зависят от того, какую долю Китай занимал в их чартерной программе». «Авиакомпании могут переориентировать освободившийся парк самолетов на другие направления,— отмечает исполнительный директор агентства “Авиапорт” Олег Пантелеев.— Тогда потери могут быть существенно меньше, а, может быть, их не будет вовсе. В масштабах же аэропорта потеря одного рейса — это некритично».