Цены на топливо снова растут. Автовладельцы отмечают рост стоимости бензина на заправках почти на рубль. По данным Росстата, на минувшей неделе средняя стоимость топлива увеличилась на семь копеек. Больше всего прибавил литр 92-го — порядка десяти копеек. Беспокойство вызывает тот факт, что топливо дорожает после шести месяцев стабильности. С чем это связано? И что будет с ценами на бензин дальше? Выяснял Николай Долгополов.
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
Фото: Анатолий Жданов, Коммерсантъ / купить фото
92-й и 95-й подорожали почти на рубль. Ранее цены на топливо повысили «ТНК-Столица», «Роснефть» и ЛУКОЙЛ. Росстат подсчитал, что цены повысились в среднем на 0,1-0,2 %. В последний раз подобное удорожание отмечалось в период с 23 по 29 июля прошлого года. Вице-президент Независимого нефтяного союза Юрий Зуев говорит, что повышение стоимости связано с несколькими факторами. И, по его словам, очередную корректировку традиционно стоит ждать лишь весной:
«Как правило, это сезонный рост. Ежегодно зимой у нас происходит рост цены на дизельное топливо, потому что зимнее всегда дороже по производству и по стоимости, чем летнее. Что касается бензина, нефтяные компании всегда говорят и объясняют рост цены на нефтепродукты процессами инфляции. У нас скачков в последнее время просто не происходит, наоборот, рост медленный и планомерный — по 10-50 копеек, в этот раз как-то немножко скакануло — на 70 копеек. На самом деле спрос падает, реализация падает, то есть предпосылок как таковых, в общем-то, нет для роста.
Весной, я думаю, будет еще определенный подъем. Это, опять же, сезонный рост, какие-нибудь 50 копеек будут добавлены к стоимости».
По итогам прошлого года в антимонопольной службе заявляли, что прирост цен в пределах 2% не нарушает договоренности правительства с нефтяниками о стабилизации топливного рынка. По соглашению, компании могут повышать стоимость горючего в течение года лишь на уровень инфляции. В этот раз ФАС объяснила действия компаний повышением НДС с 18% до 20%. Пока на топливном рынке действительно ситуация более или менее стабильная, однако она может моментально измениться в случае каких-то непредвиденных событий, говорит президент Независимого топливного союза Павел Баженов. И в этом случае бензин начнет стремительно дорожать.
«2019 год был более или менее стабилен, в отличие от 2018-го, не в силу того, что регуляторами были приняты суперклассные и эффективные меры, а в первую очередь в силу стабильности внешней конъюнктуры. Как только мы входим в турбулентности, появляется простор для новых методов ручного управления. За последние полгода это первый такой подъем, и есть откровенные экономические предпосылки, потому что по зимним дизелям у нас в принципе в стране дефицит производства, плюс цены на бирже у нас сейчас выросли, потому что люди начали активно закупаться после праздников.
Поэтому подъем цен абсолютно ожидаемый, он укладывается в рамки политики ценового регулирования. Цены на топливо будут расти дальше, не сильно, но медленно и верно».
В конце прошлого года вице-премьер Дмитрий Козак оценил ситуацию на российском топливном рынке как стабильную. По его словам, в этом году цены на бензин существенно расти не будут. Во всяком случае, вице-премьер пока не увидел для этого предпосылок.
Тем не менее, «Интерфакс» сообщает, что производство бензина в России с 1 по 5 января снизилось, по сравнению с предыдущим периодом мониторинга, более чем на 6%, а выпуск дизеля сократился более чем на 2%. Это в совокупности с низкими темпами экономического роста и сезонным дефицитом как раз создает предпосылки к тому, что топливо продолжит дорожать.
По данным Росстата, в первой декаде января увеличение цен на бензин отмечалось в 49 регионах. Максимальное удорожание зафиксировано в Южно-Сахалинске — там цены выросли почти на 2,5%.