Вчера в Москве прошли первые ходовые испытания монорельсовой дороги. Первый по
53
1 мин.
Вчера в Москве прошли первые ходовые испытания монорельсовой дороги. Первый поезд прошел от центрального входа ВВЦ до улицы Академика Королева на скорости 40 км/ч. Именно с такой скоростью поезда монорельса начнут ходить от Ботанического сада через ВВЦ до станции метро "Тимирязевская". Протяженность линии составляет 8,5 км. Городские власти обещают начать регулярное движение уже в декабре, но до сих пор неизвестно, сколько будет стоить проезд. Возможно, это выяснится сегодня, после того как на новом поезде в торжественной обстановке прокатится Юрий Лужков.
Планировалось, что дорогу откроют еще год назад. Однако из-за того, что Москва проиграла конкурс на право проведения всемирной выставки "Экспо", к которой было приурочено строительство линии, сооружение монорельса значительно замедлилось. По мнению специалистов, основное преимущество монорельса состоит в том, что линии транспорта могут проходить через заповедные зоны, не нарушая экологического баланса. Строители монорельсовой дороги также гордятся бесшумностью этого вида транспорта: несмотря на то что трасса пролегает над людными местами, во время испытаний многие прохожие даже не заметили, что над ними движется поезд.
