Прощай, оружие?

Пили с другом. Обычно после третьей рюмки он начинает агитировать за Путина, но тут нашлась более важная тема. Саша пришел к выводу, что автомобиль их семье больше не нужен. Правда, он пока его не продал, но собирается. И собрал кучу доводов, чтобы обсудить их со мной и убедить меня тоже продать.

Игорь Чер-ский, краш-тест манекен, Москва

Точнее, окончательно убедить себя, убеждая меня. Это же нелегко, если автомобиль – друг семьи. Не какая-то кредитная безликая мыльница, а тот, что купил подержанным еще лет пятнадцать назад. Холил, лелеял, чинил, а он отвечал тебе благодарностью и исправно возил по всем твоим надобностям, по городам и весям. И кстати, исходя из особенностей современного автомобильного маркетинга, эта старая иномарка куда надежнее тех, что клепают сейчас. Может, даже в нее еще не заложена четкая система выхода из строя деталей, чтобы ты либо на них разорился, либо автомобиль поменял через три года эксплуатации на новый.

Да и куда на нем ездить? Это раньше все «Ашаны» стояли на МКАД, а сейчас около дома три супермаркета. Можно и пешком прогуляться, полезно. К тому же доставка есть, и вообще можно заказывать в интернете. На работу? Так там пять минут от метро, а парковки нет. Раньше таджики пускали на стройку за сто рублей, но теперь стройку достроили и не встанешь. Да и сто рублей тоже накладно, если посчитать за год. А другие расходы? Налог, ТО, страховка, медсправка... Вон эти уроды только что пытались поднять цены до шести тысяч за справку! Хорошо, что Путин вмешался, а то бы все. Бензин опять же. Ремонт. Резина зимняя/летняя. Штрафы с камер, которые теперь на каждом столбе. В общем, Саша тут подсчитал, что его старенький «Форд» обходится семье чуть ли не в двести тысяч в год. А то и в двести пятьдесят, ужас. Да за такие деньги им дешевле на такси ездить, когда очень нужно. А если по городу, то городской транспорт справляется.

Я слушал друга и прислушивался к собственным чувствам. Ну конечно, главным было чувство протеста. Как у поручика Брусенцова, которого блестяще сыграл Высоцкий в «Служили два товарища», когда у него коня отбирали. «Вам Абрек нужен? Попробуйте отнимите! Он со мной с шестнадцатого года! Назад, мерзавцы! Скоты! Сволочи! Всех перестреляю!» В последний раз я орал то же самое, когда охреневший эвакуатор пытался утаскивать машины прямо у нас во дворе. Подействовало. Правда, рядом стояли еще пять соседей-автовладельцев с бейсбольными битами, но они просто молчали.

А если честно, мой старый добрый внедорожник уже третий год стоит во дворе, ибо ездить на нем почти некуда. Супермаркеты действительно рядом. На рынок я езжу все реже, так как то же самое есть в супермаркетах, но дешевле. Ну ладно, в них нет правильных соленых огурцов, капусты и сала, но это все я давно солю сам. В центр ездить глупо – не припаркуешься. А если отыщешь место, то цена там безумная. На эти деньги куда лучше выпить в ресторане, а не сидеть и грустить, что ты за рулем. Страшно подумать, сколько автовладельцев начали регулярно бухать в ресторанах после введения платных парковок. И сколько за это время уже спилось.

Ну а вдруг я захочу за грибами? Ездил же раньше? Да, ездил. Три года назад, а потом оценил удовольствие. Это, значит, час в пробке, пока из города вырвешься. Потом километров двести с переменными пробками до хорошего леса. Потом нужно обрызгаться всей этой гадостью от клещей, погулять полчаса и узнать, что грибов нет. Ну или набрать пару пакетов, так как ты тупой горожанин, грибных мест не знаешь и у тебя даже корзинки нет. И если опять посчитать, то даже отборные белые в «Азбуке вкуса» обойдутся дешевле моих сыроежек. Вот охотникам и рыбакам джип точно нужен, но я не они. Так и не научился.

Получается, я на промежуточной стадии. Понимание, что личный автомобиль в мегаполисе больше не нужен, почти пришло. Но от сердца его оторвать пока невозможно.

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...