Российские таможенники не покладая проворных и натренированных рук продолжали эффективно трудиться в условиях широкой масленицы, о наступлении которой и сообщалось в предыдущем номере Ъ. Не подлежит никакому сомнению, что в эти праздничные дни служащие таможенных постов встречали весну исключительно в неслужебное время, а на самом посту баклуш не били, тем более что баклуши в эти сутки "в списках не значились". Зато была зарегистрирована партия английских гигиенических пакетов (0,3 т), предназначенных, скорее всего, для употребления на частных отечественных авиакомпаниях. На примере этих пакетов можно вкратце дать характеристику почти всем зарубежным товарам, поступившим на наш внутренний рынок: иностранным в подобных вещах остается только оболочка, сиречь внешняя сторона, но внутреннее содержание всегда будет только российским.
Московские таможенники, изрядно потрудившиеся в начале недели над партиями оргтехники и продуктами питания, вновь обратили основные свои усилия на иномарки, причем весьма фешенебельного характера. На сей раз на столичных таможенных постах побывал целый дивизион американских автомобилей производства фирм Ford и Crysler. Первая фирма была представлена 8 автомобилями Ford Taurus и Ford Probe моделей 1993 года. Было бы совсем неплохо, если бы американцы баловали нас не только автомобилями дня сегодняшнего, но и технологиями — хотя бы недавнего прошлого. Вслед за автомобилями марки Ford на склады Московской региональной таможни прибыли 5 лимузинов Linkoln, Town Car и еще 5 автомобилей Crown Victoria, которые являются как бы уменьшенной копией "линкольнов". Компания Crysler, в свою очередь, была представлена весьма популярными во всем мире и не менее дорогими джипами Wrangler (кстати говоря, модели тоже 1993 года). Эти машины, сохранившие основные черты "виллисов" военных лет, как нельзя лучше подходят для российских путей-дорог. В этом, наверное, и кроется основной успех джипа на отечественном автомобильном рынке. В этот же день был зарегистрирован и очень дорогой лимузин Linkoln Super Strage, который прибыл в адрес международного акционерного общества "Интеравтоцентр" (тел. 240-34-46). Скоро в продажу должны поступить и две машины Grand Cherokee, а так же американские аналоги японской Mitsubisi-3000 — 3 автомобиля Dodge Stells, которые являются результатом совместной разработки фирм США и Японии. Интересно отметить, что из-за рубежа наряду с отечественными автомобилями, по тем или иным причинам не прижившимися на чужбине, российский рынок вновь поступили весьма престижные модели, доступные далеко не всем покупателям и в развитых странах. Однако отечественные автолюбители, надо полагать, уже успели приобрести несколько иной подход к этому вопросу. Впрочем, для того чтобы наиболее достойным образом завершить этот блестящий список, необходимо упомянуть и об ответных российских поставках средств передвижения. Так, например, в минувшие сутки в Польшу через таможенный пост "Терминал-Москва" была отправлена партия велосипедов "Дружок" (100 шт.), пользующихся, оказывается, завидным спросом у наших бывших союзников по соцлагерю. И это не мудрено. По сравнению с выше перечисленными лимузинами "Дружки" немного уступают им в комфортабельности, зато не потребляют ни капли горючего, кроме физической энергии. Понятное дело, что никакие повышения цен на бензин им ни по чем.
Не скучали в этот день и служащие таможенного склада "Бутово". Туда была доставлена большая партия бытовых видеокассет производства фирм BASF и HF-E180. Всего же их насчитали 45 тыс. штук. Просто диву даешься, сколько российских граждан смогут запечатлеть свой бессмертный облик для истории или, на крайний случай, просто посмотреть какой-нибудь боевичок и отвести душу. Надо отметить, что эта партия импортных видеокассет пришла по адресу фирмы "АйВиЭй-Лтд." (тел./факс 291-20-24). Товар поступил согласно агентскому соглашению.
Что касается граждан Санкт-Петербурга, то им, возможно, придется в самом ближайшем будущем погулять в одежде итальянского производства. Служащие городских таможенных постов оформили 15 т женских шерстяных костюмов, мужских брюк, пуловеров и детских свитеров. Кроме того, в Санкт-Петербург была доставлена солидная партия (20 т) спортивной одежды и обуви ряда стран Юго-Восточной Азии. Также на таможенный досмотр абсолютно добровольно приехали 2 грузовика и привезли: один — 11 т персональных компьютеров, а другой — 6,8 т посуды. Оргтехника была отправлена в Россию из Сингапура, посуда — из США. Таким образом, петербуржцы сами вскоре определят, товар какой страны более подходит для отечественных условий. Надо надеяться, что отважные российские покупатели, даже немного рискуя собственным здоровьем, не пройдут мимо продукции известных зарубежных табачных фирм. Дело в том, что в город завезли из Бельгии свыше 100 тыс. пачек американских сигарет West и свыше 50 тыс. пачек сигарет Bond. Что касается бельгийских сигарет, то они уже вполне приспособились к нашим условиям. Нехитрый подсчет подсказывает, что, скупив оптом всю эту партию, можно наверняка обеспечить себя куревом на всю оставшуюся жизнь. Некурящее же сословие может утешиться 4,3 т тропических фруктов (ананасы, лимоны, киви), завезенных из США, а также голландскими консервированными соками (11 т), мясными консервами (1,5 т), печеньем (2,5 т), конфетами (3,5 т), 6 т кофе и 3 т какао.
Улов работников Кингисеппской таможни чаще всего почему-то составляют граждане Эстонии. На этот раз в сети таможенников попался эстонский "коми-вояжер", похитивший у России несметные богатства: 2 т меди, а главное — 30 ящиков водки.