Вчера на Нижегородской ярмарке открылся российский салон малой авиации «РОСМА». В выставке, организованной Министерством промышленности, науки и технологий РФ, Российским авиационно-космическим агентством, Минтрансом РФ, правительством Нижегородской области, участвуют 50 предприятий из 11 регионов России и Украины. В экспозиции представлены около 30 видов летательных аппаратов, в том числе самолеты «М-12», «Гжель», «Птенец», мотодельтапланы, дельталеты и др. 20 июля в рамках салона «РОСМА» состоится международный фестиваль сверхлегкой авиации.
На открытии российского салона малой авиации «РОСМА» официальные лица то и дело вспоминали о легендарных летчиках-нижегородцах Петре Нестерове и Валерии Чкалове, внесших неоценимый вклад в мировую авиацию. На официальной пресс-конференции генеральный директор ассоциации «Большая Волга» Валентин Родионов заявил, что нынешний российский авиасалон на нижегородской земле также должен сделать свое дело, «чтобы крылья России расправились».
«Авиация находится в сильном кризисе, и подъем ее должен начаться именно с малой авиации», — подчеркнул господин Родионов. По его сведениям, в Поволжье сейчас работают чуть более 5 тыс. сверхлегких летательных аппаратов, тогда как в США их более 200 тыс. Цифры свидетельствуют о том, что отечественный рынок далеко не насыщен и малая авиация, по словам генерального директора ассоциации «Большая Волга», может стать важной точкой приложения сил. В то же время Валентин Родионов подчеркнул особое значение безопасности при полетах сверхлегкой техники, заметив, что в воздухе должна быть своя ГАИ.
В свою очередь, министр промышленности и инноваций Нижегородской области Виталий Антоневич сообщил, что в рамках авиасалона пройдет круглый стол по проблемам организации воздушного движения: «Мы обсудим, чем зарядить депутатов Госдумы РФ, с тем чтобы ситуация улучшилась».
В этом смысле законодателям есть чем заняться. В частности, по действующему Воздушному кодексу РФ, малая авиация может применяться для нужд сельского хозяйства исключительно «не за плату и не по найму», что не слишком сочетается с рыночными отношениями. По словам президента Объединенной федерации сверхлегкой авиации России Владимира Забавы, поправки в Воздушный кодекс уже ожидают своего рассмотрения нижней палатой российского парламента.
Тем временем малая авиация демонстрирует себя на Нижегородской ярмарке. В нынешнем авиасалоне на Нижегородской ярмарке участвуют 50 предприятий из 11 регионов России и Украины, представляя около 30 видов летательных аппаратов. В числе экспонатов — самолеты «М-12», «Гжель», «Птенец», учебно-тренировочный самолет «Мерлин», автожир «Доминатор», мотодельтапланы, дельталет МД-Ф-08 и др. Представлены также средства обеспечения надежности и страхования полетов.
Российский салон малой авиации «РОСМА» будет работать до 20 июля. В этот день должны пройти 12-й международный фестиваль сверхлегкой авиации и показательные полеты всех видов представленных летательных аппаратов.
ОЛЬГА МОРОЗОВА