Встреча футбольных легенд Мбаппе и Пеле в Париже, сотрудничество с Nicky Jam в Лос-Анджелесе, совместная коллекция с художником Марком Ферреро в Монако, несколько важных новинок на выставке Baselworld 2019 в Базеле (в том числе и мой личный фаворит — часы-радуга с 400 драгоценными камнями, подобранными так, чтобы циферблат, безель и корпус переливались, как радуга) — швейцарская мануфактура Hublot включила третью космическую скорость и останавливаться на достигнутом не собирается. Уже готовится проект третьей мануфактуры в Ньоне, в 2021 году начнется строительство, чтобы справляться с невероятным объемом заказов.
Фото: Hublot
Фото: Hublot
Фото: Hublot
Фото: Hublot
Если учесть, что одна из последних совместных коллекций бренда выпущена в партнерстве с итальянским салоном кастомизации автомобилей Garage Italia, партнера Ferrari, очевидно, что угнаться за швейцарцами почти невозможно. «Мы стараемся удивлять. Всегда и во всем. Выбираем только тех героев, о которых сами говорим восторженно и которыми восхищаемся. Сотрудничество с Garage Italia было закономерным развитием нашей давней дружбы с владельцем "Гаража" Лапо Элканном. Мы знаем друг друга уже десять лет. Когда-то Лапо помог нам наладить связь с командой Ferrari и подписать контракт, потом мы делали коллекцию с его же брендом Italia Independent, а сейчас сделали совместную коллекцию с Garage Italia»,— объяснил Рикардо Гвадалупе.
На циферблате Hublot Classic Fussion Chronograph Garage Italia на отметке «3 часа» размещен логотип Garage Italia, напоминающий шестеренку
Фото: Hublot
В середине апреля гостей пригласили в Милан на презентацию первых часов серии Hublot Classic Fusion Chronograph Garage Italia. Вечеринку устроили прямо в штаб-квартире «Гаража». Под ногами клубился синий дым, коктейли были небесно-голубыми — цвета корпуса новых часов. Расставленные по углам помещения железные бочки напоминали, что мы действительно в гараже, где в обычное время красят автомобили. Здесь не перебирают моторы, не добавляют лошадиных сил и не ставят турбины. Все, что делают сотрудники, связано с корпусом автомобиля и интерьером салона. В «Гараже» к машине относятся как к способу показать свою индивидуальность. И это оказалось весьма востребованным. Карло Борромео, креативный директор Garage Italia, о машинах и «Гараже» может говорить долго. Самый сложный заказ, который запомнился команде,— автомобиль в стиле японских самураев. Долго пришлось искать мастера, способного сделать плетение для руля, повторяющее обмотку рукояти самурайского меча. Кстати, в команде трудятся и женщины, они составляют больше половины сотрудников Garage Italia, и Карло очень гордится этим свидетельством победы феминизма в руководимом им "Гараже". На вопрос, готова ли команда исполнять любые сумасшедшие идеи, Карло ответил: «Мы не полиция стиля. К тому же часто бывает, что идея звучит дико, а на деле получается очень красиво». Но с командой Hublot никаких эстетических сложностей не возникло, хотя департаменту исследований и разработок Hublot пришлось немного попотеть.
Рекламный плакат Hublot на улице Милана
Фото: Hublot
Корпус часов керамический, голубого и синего цвета — как любит Лапо. Дизайн придуман Garage Italia. «Сохранить тот пантон, который предлагают дизайнеры, в случае с керамикой крайне сложно, при обжиге она тускнеет, предсказать результат не всегда удается. Но для наших инженеров, похоже, ничего невозможного не существует. Они создали технологию, позволяющую сохранить цвет»,— подчеркивает Гвадалупе. Действительно, керамика давно и весьма успешно применяется другими часовыми мануфактурами, но почти всегда цвет теряется, блекнет. Hublot в начале 2018 года выпустили первые часы из ярко-красной керамики, которые, к слову, тут же приобрел Карл Лагерфельд. Благодаря секретной технологии керамика Hublot больше не тускнеет. Удалось это сделать и с голубым пантоном.
Считал ли кто-то, сколько выпусков, запатентованных изобретений, специальных коллекций, уникальных моделей и прочих заслуг было у Hublot? Нет, но в 2020 году компания отмечает сорокалетие. По этому случаю Гвадалупе готовит большую «библию» всех запусков, совместных коллекций, которые делали Hublot после изобретения своего знаменитого «Большого взрыва» Big Bang: «Мы совершенно точно покажем юбилейные часы, которые будут отдаленно напоминать самую первую модель». На вопрос, будет ли резиновый ремешок пахнуть ванилью, как у первых моделей, Рикардо Гвадалупе ответил уклончиво, но многозначительно улыбнулся.
В следующем году «Гараж» тоже отмечает важную дату — пятилетие деятельности. Боромео и Гвадалупе намекают на подготовку чего-то масштабного и интересного. Будет ли это «комплект из часов и авто»? Возможно. Будет ли это уникальная модель часов в единственном экземпляре? Может быть. Моделей ожидается еще две — их покажут этой осенью и следующей весной. Так что время удивить еще есть.
Слева направо: генеральный директор Hublot Рикардо Гвадалупе, креативный директор Garage Italia Карло Борромео и генеральный директор Garage Italia Энрико Витали на презентации часов Hublot Classic Fussion Chronograph Garage Italia в Милане
Фото: Hublot
Последний вопрос, который я задала Гвадалупе перед самым началом мероприятия, казался мне достаточно провокационным. Не так давно бренд подписал контракт с известным исполнителем в стиле реггетон Nicky Jam. Музыка, которую исполняет Ники Джем, родом из бедных районов. Но сейчас певец очень богат. Не видит ли господин Гвадалупе противоречия в этом? «Нет, не вижу. Клиенты Hublot — люди, которые добились успеха самостоятельно, я всегда это говорю. Не те, кому большие деньги достались по наследству в десятом поколении, и не те, кто родился с золотой ложкой во рту. А те, кто смог что-то сделать своим трудом. Архитекторы, бизнесмены, в том числе и рэперы, и певцы, почему нет? К рэперам приковано внимание людей. Джей Зи и Бейонсе не просто певцы, они лидеры мнений. Nicky Jam когда-то был бедным мальчиком из бедного района, употреблял наркотики, а сейчас он чист, успешен и богат — и это отличный пример того, что возможность стать успешным есть у каждого. Надо развивать свой талант».