В Смольный поступило письмо с предложением от совладельца группы «Илим» Захара Смушкина о строительстве метро в Петербурге по концессии. Об этом заявил вице-губернатор Эдуард Батанов.
Фото: Евгений Павленко, Коммерсантъ
«Входящее письмо было. Это зафиксировано, не отрицаю»,— сказал господин Батанов, отвечая на вопрос журналистов об обращение Захара Смушкина к Смольному.
В понедельник некоторые СМИ сообщили, что компания «Старт Девелопмент» предложила городским властям построить метро до аэропорта Пулково и до строящегося компанией города-спутника «Южный».
По данным бенефициара компании Захара Смушкина, общая стоимость строительства оценивается в 160 млрд рублей.
«Это уже процесс, это я не комментирую, только результат»,-— сообщил господин Батанов, на просьбу журналистов прокомментировать позицию Смольного о возможности строительства метрополитена частной компанией по концессионному соглашению.
Ранее власти города заявляли, что рассматривают несколько вариантов сообщения с аэропортом — метро, метробас (скоростной автобус), трамвай или аэроэкспресс. При этом, метрополитен самый дорогостоящий из них. Его строительство оценивается в 74,7 млрд рублей. Поэтому приоритетной версией рассматривается организация перевозок скоростными автобусами по Пулковскому шоссе (стоимость 3,1 млрд рублей), которые смогут обеспечить транспортную доступность аэропорта до 2025 года.