Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает историю марки Opel, а также о перспективе возобновления ее производства в России.
Во вторник группа PSA официально объявила о возвращении марки Opel в Россию. На самом деле, события этого ждали с того самого момента, как марка в прошлом году поменяла собственника.
Opel — одна из старейших автомобильных компаний в мире. Бренд существует уже более полутора веков. Правда, изначально под маркой Adam Opel выпускались швейные машины, затем велосипеды, и только с 1899 — автомобили. Уже к 1914 году Opel становится самым крупным автопроизводителем Германии. Однако мировой экономический кризис смешал все карты: в 1929 году семья Опель продала американскому концерну General Motors 80%своих активов.
С тех пор дела у компании шли относительно неплохо. В середине 90-х с конвейера сошел 30-миллионный автомобиль марки. Хотя вернее было бы сказать, с конвейеров. В разные годы были созданы производственные мощности во многих странах, в том числе и у нас, под Санкт-Петербургом. Начиная с 2008 года на заводе General Motors в Шушарах собирали порядка 100 тыс. машин ежегодно. Помимо Cadillac и Chevrolet здесь производили Opel Astra и Opel Antara. Кроме того, Opel собирали на заводе «Автотор» в Калининграде.
В 2014 General Motors объявил об уходе с нашего рынка, и летом 2015 завод в Шушарах был законсервирован. А весной прошлого года бренд Opel был продан французскому концерну PSA, владеющему Peugeot и Citroen. Поскольку немецкие автомобильные бренды в России всегда воспринимались с большим воодушевлением, возвращение Opel на наш рынок было, по сути дела, вопросом времени.
С какими моделями прославленная марка вернется на наши дороги, пока говорить рано. То же самое и с возобновлением производства у нас. Но если это случится, то точно не в Шушарах. General Motors вроде думал наладить там производство Cadillac. Но сначала GM надо разобраться с городскими властями, ведь в свое время Санкт-Петербург вкладывал деньги в подготовку заводской площадки, но отступных от американцев не получил. Впрочем, это уже совсем другая история, к возвращению Opel отношения не имеющая.