Коротко

Новости

Подробно

Фото: Александр Щербак / Коммерсантъ   |  купить фото

За перевозку детей-инвалидов запросили по повышенному тарифу

Какой конфликт возник между пассажиркой и компанией Utair

от

Российская авиакомпания попала в скандал, потому что попросила доплатить за перевозку инвалидов. Матери двух детей с ДЦП пришлось выкупить 11 мест в салоне самолета Utair, чтобы долететь из Кургана в Москву. В итоге перелет обошелся в 60 тыс. руб. — часть денег пришлось взять в кредит и занять у родственников. Почему для детей пришлось взять 11 авиабилетов, выясняли Лилия Пономарева и Сергей Гусев.


Везти детей с ДЦП на операцию через всю страну — задача непростая. Но возвращаться с ними обратно может быть еще сложнее и намного дороже. Наталья Гуменная, мать-одиночка из Хабаровска, прочувствовала это сполна. С деньгами на поездку помогли социальные службы. Билеты от Хабаровска до Москвы они купили сами, а на поездки между Москвой и Курганом перечислили ЗагуеЕнной 40 тыс. руб. Все считали, что их хватит с лихвой. Однако на обратном пути начались проблемы: детям после операции наложили гипс, и один из сыновей мог лететь только лежа. И чтобы установить в самолет специальные носилки, нужно демонтировать девять мест в салоне. Авиакомпания Utair потребовала оплатить их все и еще дополнительное место для второго ребенка, поскольку из-за гипса у него не сгибалась нога.

Сейчас, когда история стала резонансной, представители Utair уверяют: их никто не предупредил заранее. Однако на самом деле в авиакомпании знали о поездке как минимум за четверо суток, рассказала «Ъ FM» Наталья Загуменная: «Я их предупредила 1 числа. Вылет 5.

От них было получено согласие на перевоз лежачего больного.



Других вариантов у нас не было. Другой авиакомпании нет, которая осуществляет перелет от Кургана до Москвы. Мне фонд изначально выделил 40 тыс. руб. для приобретения билетов. Когда летели в Курган, дети были незагипсованы, могли сидеть, и мы покупали обычные авиабилеты. Назад сумма у нас вышла колоссальная».

Происшествием заинтересовались силовики: проверки проводят и Следственный комитет, и прокуратура. И вопросы возникли почти ко всем участникам истории — и к авиакомпании, и к фонду, который выделял деньги на поездку. Однако однозначно сказать, кто виноват, пока нельзя. Проверка будет идти еще несколько дней, рассказал «Ъ FM» старший помощник руководителя Уральского следственного управления на транспорте Дмитрий Лебедев: «Мы опросили сотрудников авиакомпании, аэропорта, Института Илизарова, фонда социального страхования, которые выделяли деньги на проезд.

На самом деле, изначально денег было выделено на поездку недостаточно, не в соответствии с расценками авиакомпании».

Кто окажется крайним в этой истории, пока неясно, зато понятно главное: дети в итоге попали домой, и путешествие не ухудшило их состояние. Есть, правда, один вопрос, который не прокомментирует ни авиакомпания, ни следователи, ни прокуратура. Вопрос о том, почему детям с ДЦП из Хабаровска могут помочь только в одном медицинском центре в Кургане.

В авиакомпании Utair настаивают, что не знали о перевозке маломобильных детей. В пресс-службе перевозчика рассказали, что для таких пассажиров нужно устанавливать носилки, которые весят 140 кг, и для этого требуется время.

Комментарии
Профиль пользователя