Вечером 10 февраля Генеральная прокуратура России внесла министрам транспорта и путей сообщения России представления в связи с грубейшими нарушениями законности должностными лицами систем этих министерств. Об этом вчера шла речь в беседе корреспондента Ъ с Генеральным прокурором России Валентином Степанковым по окончании его пресс-конференции (подробнее см. стр. 14). К примеру, некоторые начальники на транспорте совмещали государственную службу с деятельностью в созданных ими же коммерческих структурах. Факты злоупотреблений выявлены на Куйбышевской, Октябрьской, Северо-Кавказской, Юго-Восточной, Забайкальской, Кемеровской и Московской железных дорогах. Прокуратурой возбуждены и расследуются около десяти уголовных дел. Об некоторых из них рассказывают корреспонденты Ъ ОЛЬГА КИЕНКО И ОЛЬГА ШЛЯПНИКОВА.
Прокуратуре удалось выяснить, что многие руководители железных дорог, предприятий воздушного и водного транспорта неоднократно нарушали указ президента России "О борьбе с коррупцией в системе государственной службы". Еще 30 декабря прошлого года министр путей сообщения Геннадий Фадеев получил сообщение из Генеральной прокуратуры России о фактах коррупции на железных дорогах. В частности, упоминался начальник управления Октябрьской железной дороги Анатолий Зайцев и его заместители. Им вменялось чрезмерное завышение тарифов на перевозки, а также участие в созданных ими же коммерческих структурах — в основном, совместных предприятиях. Нам удалось узнать, что заместители Зайцева, к примеру, исключительно за валюту предоставляли вагоны и отправляли коммерческие грузы из России. По информации, полученной нами из министерства путей сообщения, также имели место факты получения взяток в валюте за отправку нелицензионных грузов. Как сообщил нам Валентин Степанков, по этим эпизодам уголовные дела пока не возбуждены.
Некоторые представители МПС, не пожелавшие в беседе с нами называть себя, сочли сведения о коррупции "слишком раздутыми", а факты, уличающие должностных лиц в нарушении законности, — "не соответствующими действительности". "Глупо говорить, будто бы руководители заботятся о своем кармане — они трудятся только на благо Родины", — считают анонимные сотрудники министерства. По их мнению, совместные предприятия были созданы для выплаты зарплаты транспортникам, не получающим денег по вине правительства. По данным прокуратуры, Анатолий Зайцев числился в созданном им же совместном российско-финском предприятии, где получал в месяц около $1100 и 25 тыс. марок Финляндии. По сведениям прокуратуры, ситуация на Октябрьской железной дороге все же начинает стабилизироваться: половина незаконно присвоенных денег уже возвращена. Из вновь возбужденных уголовных дел следует выделить дело начальника отдела оборудования дирекции строительства БАМ Юрия Ракина и его заместителей, создавших частное предприятие "Базис", для которого по низким ценам выписывались дефицитные стройматериалы.
Министр МПС Геннадий Фадеев провел ведомственную проверку по ряду фактов: объявил выговор руководителю Октябрьской ж/д Анатолию Зайцеву и специальным распоряжением приказал уволиться из СП остальным сотрудникам министерства, обязав их вернуть в течение февраля незаконно заработанные деньги.