Смольный в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС, подконтрольна комитету по развитию транспортной инфраструктуры, КРТИ) намерен оспорить решение суда о приостановке расторжения контракта с ОАО «Метрострой» на строительство Лахтинско-Правобережной («оранжевой») линии метрополитена.
Фото: Александр Коряков, Коммерсантъ
«Независимо от того, на какой период назначено судебное заседание, по законодательству РФ "Дирекция транспортного строительства" имеет право в любой момент подать ходатайство об отмене обеспечительных мер, что ДТС и намерена сделать в ближайшее время»,— сообщили “Ъ-СПб” в пресс-службе КРТИ.
Напомним, в среду, 30 января, Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти принял обеспечительные меры по иску ОАО «Метрострой» к ДТС. Решение суда опубликовано в ответ на ходатайство «Метростроя» о приостановке разрыва госконтракта по Лахтинско-Правобережной линии со стороны ДТС. О том, что иск касается Лахтинско-Правобережной линии, “Ъ-СПб” сообщили в КРТИ, отказавшись комментировать обеспечительные меры. В ОАО «Метрострой» также ждут определения суда, но подтверждают приостановку расторжения контракта.
Заседание по делу назначено на 4 апреля.
21 января Смольный объявил о расторжении всех контрактов с ОАО «Метрострой». Позже городские власти все же решили повременить с расторжением одного из четырех контрактов с ОАО «Метрострой» — на Красносельско-Калининскую линию (строящуюся шестую «коричневую» ветку метро) за 37,7 млрд рублей.
28 января «Метрострой» подал иски в суд на ДТС, в которых оспаривал решение заказчика о разрыве контрактов. Один из исков оставлен без движения, по второму наложены обеспечительные меры, по еще двум искам решение суда пока не опубликовано.