Учащиеся вузов Казани потребовали от президента Татарстана Рустама Минниханова защитить их социальные права. Петицию с просьбой ввести для студентов льготный проездной на общественном транспорте только за один день подписали почти 2 тыс. человек. Подобные абонементы действуют в Москве, Санкт-Петербурге и Самаре: там студенты тратят на транспорт иногда в пять раз меньше, чем в Казани. В министерстве по делам молодежи Татарстана идею учащихся не поддержали, предложив им поучаствовать в конкурсе на «транспортный грант». Его получают около 6 тыс. из 150 тыс. студентов республики за «активное участие в общественной жизни» своего вуза. Расходы на внедрение льготного проездного для всех студентов власти оценивают в 200 млн руб. ежегодно.
Фото: Василий Александров, Коммерсантъ
Петиция «За студенческий проездной в республике Татарстан» в адрес президента республики Рустама Минниханова была опубликована на сайте change.org в начале этой недели. Вчера ее подписали более 1,5 тыс. человек. «Казань часто называют столицей студенчества, однако возможности пользоваться общественным транспортом на льготных условиях у студентов Казани нет. Нет такой возможности и у студентов Набережных Челнов, Нижнекамска, Елабуги и других городов нашей республики», — заявили авторы обращения. Они указали, что «транспортные льготы для студентов» есть в других крупных российских городах: Москве, Санкт-Петербурге, Омске, Самаре. Введение студенческого проездного должно повысить «привлекательность республики для студентов из других регионов и даже стран», а также отразиться «на качестве подготовки кадров», поскольку у учащихся «появится возможность без лишней финансовой нагрузки посещать дополнительные факультативные мероприятия», считают подписанты.
Обращение к президенту Татарстана появилось на фоне удорожания тарифов на общественный транспорт в Казани: стоимость проезда в 2019 году повысится с 25 руб. до 27 руб. при наличном расчете и до 25 руб. — при оплате картой. Также АО «Транспортная карта» повысила стоимость электронных проездных билетов. Безлимитный проездной на все виды транспорта подорожал с 2 тыс. до 2,5 тыс. руб., на автобус — с 1,7 тыс. до 2,3 тыс. руб. Проездной на трамвай или троллейбус обойдется в 1,5 тыс. (ранее 1,1 тыс. руб.), на оба вида наземного электротранспорта — в 1,6 тыс. руб., на один маршрут автобуса — 1,3 тыс. руб. Предполагается, что новые тарифы будут действовать с 1 февраля.
Из тарифных планов «Транспортной карты» в Казани убрали проездной на 50 поездок стоимостью 750 руб. Казанские студенты считают, что этот вид проездного был «выгодным». «Хотя 50 поездок за 750 руб. на один вид транспорта было не всегда достаточно, это позволяло существенно экономить на проезде», — говорится в петиции президенту. Теперь же «вся наша и без того скромная стипендия будет уходить на проезд», сетуют студенты. Отметим, что академическая стипендия в Татарстане составляет около 1,8 тыс. руб. в месяц. Таким образом стипендии не будет хватать даже на автобусный проездной.
В других городах студенты платят за проездной значительно меньшие суммы. Согласно сайту «Мосгортранса», безлимитный проездной московского метро для учащегося обойдется в 395 руб. в месяц, на наземном транспорте — в 260 руб. Итого на всех видах транспорта — 655 руб. В Санкт-Петербурге месячный именной билет для студентов на 100 поездок на метро стоит 550 руб., на наземном транспорте — 485 руб., единый проездной — 1035 руб. В Самаре «Безлимитная студенческая карта» обходится в 730 руб. При этом есть возможность купить 40 поездок за 560 руб., то есть по 14 руб. за одну поездку. В Нижнем Новгороде проездной для студентов на один вид транспорта стоит 600 руб. (на все виды — 1150 руб.).
На петицию студентов Казани вчера отреагировали в министерстве по делам молодежи Татарстана. В пресс-службе “Ъ” сообщили, что вопрос внедрения проездного поднимался Лигой студентов республики еще в 2010 году, но «было принято альтернативное решение — в Татарстане появился транспортный грант». Согласно его сайту, на оплату транспортных расходов могут претендовать студенты очной формы, принимающие «активное участие в общественной, научной, творческой и спортивной деятельности» своего вуза и при этом не имеющие академической задолженности. На сайте есть только положение о конкурсе на осень 2017 года. Из него следует, что студенты-победители получают из республиканского бюджета 3,6 тыс. руб. (из расчета 900 руб. в месяц с сентября по декабрь). Отчетов о распределении грантов “Ъ” найти не удалось. В министерстве по делам молодежи сообщили, что грант получают ежегодно 6 тыс. студентов по всей республике, выплаты составляют 1 тыс. руб. в месяц: «Бюджет Татарстана выделяет на реализацию проекта 30 млн руб. ежегодно».
По данным министерства, «больше половины студентов Казани готовы купить студенческий проездной, но только если он будет стоить 650–750 руб.» (данные исследования за 2016 год, когда разовый проезд в Казани стоил 25 руб.) «Остальная часть расходов на проезд студента должна покрываться в этом случае либо за счет самих перевозчиков, либо за счет бюджета республики. В этом случае студенческий проездной, по расчетам 2016 года, может обходиться бюджету более чем в 200 млн руб. ежегодно и требует конкретный источник финансирования», — заявили “Ъ” в минмолодежи.
Отметим, что всего в Татарстане, согласно Росстату, обучаются около 150 тыс. студентов. «Грант доступен лишь малому количеству студентов. Непонятно, по какому принципу эти средства распределяются», — заявил “Ъ” депутат фракции КПРФ в Госсовете республики Артем Прокофьев. В 2011 году он вносил в парламент закон, предполагающий введение льготных проездных для студентов, однако документ не поддержал профильный комитет Госсовета из-за отрицательного заключения Рустама Минниханова. В 2012 году Госсовет при формировании бюджета также проголосовал против выделения на льготные проездные 100 млн руб. Тогда спикер парламента Фарид Мухаметшин указал коммунистам, что «в стране взят курс не на бесплатные какие-то проезды, а на увеличение стипендий обучающимся студентам, плюс гранты для хорошо обучающихся студентов».
Господин Прокофьев сообщил “Ъ”, что фракция КПРФ готова внести новый законопроект в Госсовет: «Совершенно верно, что студенты вышли с такой инициативой. Возмущает, что в Казани, студенческом городе, для них отсутствуют льготы».