Компания Toyota официально представила новое поколение купе Supra — дебют модели состоялся на автосалоне в Детройте.
Дизайн модели выполнен в стилистике концепт-кара Toyota FT-1 2014 года, но при этом некоторые элементы сделаны по мотивам классического купе Toyota 2000GT и предыдущего поколения Toyota Supra. Интерьер во многом унифицирован с родстером BMW Z4, представленным в августе 2018 года.
Автомобиль, сделанный из стали и алюминия, получил более жёсткий, чем у Toyota GT86 и Lexus LFA кузов. Колёсная база Supra меньше, чем у более компактного GT86, а центр тяжести нового спорткара также ниже, чем у GT86. Двухместное купе обладает идеальной развесовкой по осям.
Новая Supra получит два двигателя в трёх вариантах мощности: базовым станет 2-литровый турбомотор мощностью 197 и 258 л.с., флагманским — 300-сильный рядный 6-цилиндровый турбомотор. Все агрегаты сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, а привод — только задний. Двигатели и коробка передач, как и некоторые элементы шасси, заимствованы у немецкого родстера.
Для нового спорткара заявлено наличие адаптивной подвески, дифференциала с электронным управлением и другого оборудования — современной мультимедийной системы с тачскрином и проекционного дисплея.
Продажи новой Toyota Supra в Японии начнутся весной. На рынок модель выйдет как Toyota GR Supra — под суббрендом компании Gazoo Racing, которая занимается гоночными и спортивными моделями японской марки. Напомним, купе также будет участвовать в гонках — в американской серии NASCAR Xfinity Series и японском чемпионате Super GT.