Заключен государственный контракт с ЗАО «АБЗ-Дорстрой» на строительства транспортной развязки с двухпутным путепроводом на 39-м километре Колтушского шоссе во Всеволожске (железнодорожная станция Мельничный Ручей).
Заказчиком стройки выступает ГКУ «Ленавтодор», стоимость возведения развязки составляет почти 1,5 млрд рублей. По словам главы дорожного комитета Ленобласти Юрия Запалатского, ориентировочный срок окончания строительства — 2022 год.
«Есть понимание, что движение по самому путепроводу мы будем открывать поэтапно — транспорт поедет в обе стороны, как только будет готова первая очередь виадука, а в это время подрядчик будет достраивать вторую часть путепровода»,— пояснил господин Запалатский.
Протяженность будущего путепровода составит 1,2 км. Проектом предусмотрено четыре полосы для движения автомобилей с расчетной скоростью движения 60 км/ч.
Сейчас интенсивность движения машина на этом участке Колтушского шоссе достигает 20 тыс. автомобилей в сутки. Железнодорожный переезд на перегоне Всеволожск – Мельничный Ручей разделяет город на две части. Летом ситуация с заторами на переезде осложняется из-за дополнительных электричек, которые курсируют от Финляндского вокзала в сторону садоводческих массивов.
Как ранее сообщал “Ъ-СПб”, компания «АБЗ-Дорстрой» стала единственным участником конкурса по строительству транспортной развязки на пересечении автодороги «Санкт-Петербург – завод им.Свердлова – Всеволожск» с железной дорогой на перегоне Мельничный Ручей.